Пост канала
- фото
🚊Бывает, едешь в электричке и думаешь: «А вдруг двери закроются, и я не успею выйти». Знакомо? Мы попросили машинистов рассказать, как всё устроено на самом деле — и заодно ответить на другие вопросы, которые часто возникают у пассажиров. ✍Никаких сухих инструкций — только живые ответы тех, кто каждый день водит электропоезда. Читайте и продолжайте ездить в электричках АО «Экспресс Приморья» с удовольствием. 🛑 Страх пассажира: «Двери закроются, и я не успею выйти?» Локомотивная бригада всегда внимательно следит за посадкой и высадкой пассажиров. Помощник машиниста контролирует процесс, в том числе визуально, а при необходимости может выходить на платформу. Двери закрываются только после подачи предупреждающего сигнала и при условии, что все пассажиры завершили посадку и высадку, а в проеме нет людей или посторонних предметов. 🛑Почему электричка звучит по-разному? Сам сигнал всегда одинаковый – один длинный оповестительный гудок. А вот громкость зависит от обстоятельств. Малую громкость (свисток) машинист подает, когда подъезжает к платформе или движется в обычных условиях. Если человек переходит пути или стоит слишком близко к краю платформы, подается сигнал большой громкости (тифон). 🛑Часто ли перебегают пути перед поездом? Да, к сожалению, такое случается. Чаще всего – в пригороде. Хочется напомнить: у нас – Транссиб, скорость поездов здесь достигает 100 км/ч, а тормозной путь в экстренных случаях может составлять до километра. 🛑Когда люди машут с платформ или обочин во время движения — вы это видите? Да, конечно, мы это видим. И всегда стараемся приветствовать в ответ — подаем гудки. Особенно когда это родители с детьми: дети всегда радуются и улыбаются. Это очень приятно!
Открыть в MAX- Просмотры
- 251
- ER
- 6,8%
- Реакции
- 17