Пост канала
- фото
Восстановление европейской машины после страхового случая в среднем обходится на 33% дороже ремонта сопоставимого китайского автомобиля. При этом разница между китайскими и корейскими авто составляет всего лишь 2%. Об этом сообщает «Росгосстрах» по итогам анализа выплат по КАСКО за январь-июль 2026 года. Страховые случаи с китайскими кроссоверами регистрировались почти в 7 раз чаще, чем с европейскими или корейскими. Это объясняется изменением российского автопарка, в котором среди новых машин стали преобладать марки из КНР. «Более высокая стоимость ремонта европейских автомобилей связана с усложнившейся логистикой и необходимостью заказывать отдельные комплектующие. При этом для распространенных европейских, японских и корейских моделей запчасти обычно остаются доступными. Сложности чаще возникают с относительно новыми и технологичными автомобилями. Дорогостоящий ремонт может потребоваться и китайским машинам с большим количеством электронных систем. Например, поврежденный передний бампер некоторых моделей нельзя отремонтировать и покрасить - его приходится менять целиком, чтобы не нарушить работу встроенных радаров и других датчиков», - уточнили в компании. А для вас важны стоимость ремонта и доступность запчастей при выборе автомобиля?
Открыть в MAX- Просмотры
- 2 026
- ER
- 0,2%
- Реакции
- 4