Перейти к содержимому

Пост канала

ГКУ НСО «Центр организации дорожного движения»
  1. фото

    А вы знаете почему в одних странах действует левостороннее движение, а в других, в том числе и в России, правостороннее?   На самом деле до сих пор нет единого мнения, почему так получилось, что в одних странах ездят по правой стороне дороги, а в других — по левой. Археологи, исследуя всевозможные материалы и свидетельства, смогли доказать, что, например, у древних римлян движение было левосторонним.   ☝Однако, правостороннее движение все же распространено больше. Этому способствовали некоторые физиологические факторы. Большинство людей — правши. Чтобы разъехаться на узкой дороге, проще направить экипаж на обочину правой, более сильной рукой. Потому-то это и стало сначала традицией, а потом и нормой. В России указ о введении правостороннего движения был издан в 1752 году императрицей Елизаветой.   🛻 Повлияла на выбор правостороннего движения и конструкция автомобилей. У самых первых руль совсем не был похож на современный. Это было не колесо, а рычаг, напоминавший штурвал корабля и перемещавшийся в горизонтальной плоскости. Так как у большинства водителей правая рука все-таки сильнее и ловчее, они начали садиться слева, чтобы проще было перенести нагрузку на руль. Уже потом, с появлением в конце XIX века круглой баранки, начались споры, к какому борту ее, собственно, смещать. Сначала устанавливали ближе к краю дороги, то есть справа, чтобы проще было выходить из авто. Потом, с возникновением необходимости обгонов, — слева, чтобы лучше видеть встречный поток.   👉В настоящее время 66% населения Земли ездят по правой стороне и 34% по левой, в первую очередь за счёт населения Индии, Индонезии, Пакистана. 72% всех дорог правосторонние, 28% — левосторонние. Наш чат в МАХ 👉 ГКУ НСО ЦОДД Chat #ЦОДД #Безопасность #ПДД

    Открыть в MAX
    Просмотры
    407
    ER
    3,9%
    Реакции
    16