Пост канала
- фото
#MTcars с Дмитрием Ласьковым: Первый электро-Bentley будет ездить под «живую» музыку Хорошая попытка, Bentley. Но мы тебя узнали, Cayenne. Bentley постарались основательно замаскировать Cayenne Electric, взяв его за основу своего первого электромобиля по имени Torcal. По крайней мере, снаружи: на обтекаемый, овальный силуэт кроссовера Porsche натянули массивный угловатый фасад. Выглядит ли это как Bentley? Судите сами. Гармонично ли это смотрится? Аналогично. Видимо, англичане посмотрели на Ferrari с их Luce — и решили, что почему бы им тоже не шокировать публику дизайном, который будут месяцами полоскать в пабликах. Что уже и происходит. Салон тоже совсем не типичный для Bentley, зато вполне «кайенообразный». Узнать там архитектуру электрокроссовера Porsche несложно. Главное отличие — англичане принципиально отказались от третьего, пассажирского монитора. Не по статусу, дескать. Зато по статусу записанное живыми музыкантами искусственное звуковое сопровождение внутри и снаружи в стиле тембра легендарного V8 6¾. Среди использованных инструментов — барабаны, скрипка и бас-гитара. Цифры (если они кому-то ещё интересны) такие: 800+ сил, 600 км запаса хода, меньше 3 секунд до 100 км/ч у топ-версии. Правда, Cayenne Electric (в версии Turbo) намного мощнее, а стоит намного дешевле. Bentley Torcal стартует с 225 тысяч долларов, а Cayenne Turbo Electric — с 163. Группе Volkswagen не впервой переодевать премиум-модель в ультралюкс и продавать с соответствующей наценкой. Однажды такое уже очень даже успешно проделали с Audi RS Q8, превратив её в Lamborghini Urus. Получится ли ещё раз? А если новинки западного люкса вам кажутся слишком далёкими, то переходите по ссылке и голосуйте за хиты российского рынка в автопремии Men Today.
Открыть в MAX- Просмотры
- 510
- ER
- 0,8%
- Реакции
- 4