Пост канала
- фото, видео
Проиграл гонку... выиграв заезд! 🤯 Сегодня поучаствовал в официальных гонках. Моя категория — «13 секунд». В ней соревнуются машины, которые проходят 402 метра (четверть мили) примерно за это время. Но всё не так просто, как кажется. Как работают правила: Мало просто быстро ехать. Учитывается не только чистое время заезда, но и время реакции на светофоре. Можно зазеваться и добавишь к общему результату до 0.6 секунды, что критично. Но самое интересное правило — «брейк-аут». Если ты «выезжаешь» из 13 секунд (то есть едешь быстрее), ты автоматически проигрываешь! И победа достается тому, кто ехал медленнее (или тоже выехал, но меньше тебя). Для меня это было первое участие после рестайлинга. В квалификации я ехал 13.3 с отличной реакцией 0.030 сек. Финальным соперником был Х5 M. Очень хотелось его опередить, и в квалификации это казалось легкой задачей. Но... В финальном заезде я решил выжать максимум и, кажется, немного «передул» машину на старте (чуть раньше выжал две педали). Думал, ничего страшного. А тут сюрприз от моего Cayenne! Машина поехала так, как я не ожидал. 12.7 секунды чистого времени! (см. скриншот с результатами). Чтобы вы понимали масштаб: разница между 13.3 и 12.7 — это пропасть. Это как минимум лишние 60-100 лошадиных сил. Я много раз замерял машину, и лучший результат был 12.9, но он был не подтвержденный и один раз, и я не знал, правда это или нет.. А тут 12.7. Машина просто полетела! В итоге, по правилам брейк-аута, я получил второе место. Соперник тоже выехал из 13 секунд, но его время было ближе к 13.0 (он выехал меньше), поэтому он стал первым. Вот такая ирония судьбы. Но разочарования нет — эмоции получены, а Cayenne показал невероятный потенциал. А теперь вопрос к вам. Что бы выбрали вы? А. Приехать вторым по факту, но получить 1-е место по правилам? Б. Победить Х5M, но формально занять 2-е место? Жду ваши варианты в комментариях! 👇
Открыть в MAX- Просмотры
- 35
- ER
- 5,7%
- Реакции
- 2