Пост канала
- фото, видео
Техника врага: Roshel Senator — канадский бронеавтомобиль на базе гражданского шасси Бронеавтомобиль Senator производства канадской компании Roshel спроектирован как многоцелевое транспортное средство для перевозки личного состава в условиях повышенной опасности. По данным проекта LostArmour, были замечены и уничтожены в количестве 290 единиц. На днях истребители вражеских бронемашин 49 ОА сожгли очередную вафлю. Машина построена на базе тяжелого гражданского пикапа Ford F-550 F-Series Super Duty. 🟩 Бронирование и защита: Машина забронирована по II классу защиты стандарта НАТО — STANAG 4569 Level 2. • Стойкость: броня рассчитана на защиту от пуль калибра 7,62 мм, однако по заявлениям эксплуатантов, в определенных проекциях бронестекла и корпус способны выдерживать попадания боеприпасов калибра 12,7 × 99 мм NATO. • Десантное отделение: по бокам корпуса расположены бойницы для ведения огня из личного оружия. 🟩 Тактико-технические характеристики: • Двигатель: 6,7-литровый турбодизельный Power Stroke V8. • Трансмиссия: 10-ступенчатая автоматическая, TorqShift. • Привод: полный (4×4). • Базовое шасси: Ford F-550. • Масса: 7,5 тонн. • Габариты: 6000 х 2400 х 2500 мм. • Максимальная скорость: 110–120 км/ч. • Запас хода: 700–800 км, два топливных бака. Расход топлива: • Минимальный: 25 л / 100 км. • Максимальный: до 60 л / 100 км. • Класс защиты: STANAG 4569 Level 2 базовый. • Экипаж/десант: до 10–12 человек в зависимости от конфигурации. • Особенности: система фильтрации воздуха, защита от химических и биологических атак, интеграция камер кругового обзора. Заявленное вооружение: • Дистанционно управляемый боевой модуль «Таврия 14.5» — 14,5-мм пулемет КПВТ с боекомплектом 200 патронов. Предлагается возможность дополнительной установки 7,62-мм ПКТ. • ДУБМ обладает поворотом на 360° и имеет углы возвышения от -15 до 70°. Пишут, «использование серийного шасси упрощает логистику и обслуживание, так как большинство узлов ходовой части являются коммерчески доступными» — читай, водители ВСУ обслуживают её за свой счёт. Канадский бизнес на украинской крови, ничего личного. Колеса оснащены системой, позволяющей продолжать движение на спущенных или пробитых шинах еще несколько десятков километров — хотя вряд ли наши дроноводы позволят нынче такие перемещения. Вывод: хороший, добротный канадский гроб на колёсах. Подпишись в Max | Связаться с полком Служить в полку | Telegram
Открыть в MAX- Просмотры
- 759
- ER
- 1,8%
- Реакции
- 14