Пост канала

1. 18.08 · 06:29фото

   Немного статистики, личной. У нашего Женька сначала встал Туарег дизельный, и недавно встала Фиеста, она тоже дизельная, ТНВД пиздец. Он купил Карбовую шестёрку и доволен. Вчера у клиента встал 4.5 дизель на крузаке, и корешка встал дизель 2.8 на Хайлюксе, завёлся, поднял обороты в космос, заглушили, потом завёлся и заглох, всё. Для общей информации, ремонт 4.5 дизеля это 1 млн, ну это примерно, средне статистически. Соломку постелить можно, но вот куда? Возвращаемся на карбюраторы, или дизеля без коммонрейлов. Владельцы дизелей зря начали с высока смотреть на всех, сразу вам говорил.

   Открыть в MAX

   Просмотры

   287

   ER

   3,1%

   Реакции

   9