Пост канала
- фото
Остров, найденный среди льдов 27 августа 1914 года моряки российской Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана увидели среди арктических льдов неизвестную землю. На карте появился новый остров, первоначально названный в честь командира ледокольного парохода «Вайгач» Петра Новопашенного. Экспедицией руководил Борис Вилькицкий — морской офицер, гидрограф и исследователь Арктики. В 1913 году, когда ему было всего 28 лет, он возглавил работы по обследованию северных берегов России. Морякам предстояло измерять глубины, изучать течения и движение льдов, уточнять карты и выяснить, возможно ли сквозное плавание вдоль сибирского побережья. Экспедиция шла на специально построенных ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач». В 1913 году их экипажи открыли к северу от Таймыра обширный архипелаг, названный Землёй Императора Николая II, — современную Северную Землю. Навигация 1914 года должна была завершиться переходом из Владивостока в Архангельск. Но у западного побережья Таймыра корабли остановили льды. После тяжёлой зимовки моряки продолжили путь, и 16 сентября 1915 года оба судна прибыли в Архангельск. Так впервые в истории был полностью пройден Северный морской путь с востока на запад — за две навигации и с одной зимовкой. Эту зиму не пережил лейтенант Алексей Жохов — морской офицер и гидрограф. В 1913 году именно он первым увидел другой неизвестный остров в группе Де-Лонга, позднее получивший имя Вилькицкого. Жохов умер 1 марта 1915 года и был похоронен на Таймыре. В память об исследователе остров Новопашенного впоследствии переименовали в остров Жохова. Сегодня постоянных жителей там нет, а работавшая с 1955 года полярная станция закрыта. Однако остров продолжает приносить открытия: археологи обнаружили на нём стоянку возрастом 9300–8600 лет. В древнем поселении могли постоянно жить от 25 до 50 человек. Продолжилась и история кораблей экспедиции. В честь первых «Таймыра» и «Вайгача», полностью прошедших трассу Северного морского пути, десятилетия спустя назвали два атомных ледокола. Прежние суда ушли в историю, но их имена вернулись в Арктику. Эта преемственность — от первых походов и открытий до атомного флота — отражена в трёхтомнике «Летопись Российского флота. От зарождения мореходства до начала XXI века»: том 1, том 2 и том 3. Издательство «НАУКА» TG | MAX | ВК
Открыть в MAX- Просмотры
- 95
- ER
- 5,3%
- Реакции
- 5