Пост канала
- фото
Российская нефть стоит в Китае дороже, чем Brent 🛢🇷🇺Стоимость российской нефти в Китае демонстрирует стремительный рост, поскольку у китайских покупателей сокращается пространство для манёвра в выборе альтернативных поставщиков. Bloomberg со ссылкой на трейдеров пишет, что партии нефти сорта ESPO с отгрузкой в ноябре предлагались по цене, превышающей фьючерсы на Brent более чем на $20 за баррель на условиях поставки. Это означает удвоение премии относительно уровня предыдущей недели. Ажиотажный спрос на этот российский сорт, доставка которого до китайских портов занимает менее семи дней, объясняется тем, что независимые китайские НПЗ лишаются доступа к привычной для них иранской нефти — Вашингтон блокирует эти поставки. По данным отраслевых источников, в начале сентября ноябрьские партии ВСТО торговались с премией от $7 до $10 за баррель к ICE Brent, а в отдельных сделках надбавка достигала $12. Дополнительным драйвером выступает улучшение маржи переработки у китайских заводов на фоне роста котировок дизеля и бензина. 🛢🇨🇳Помимо ВСТО, на китайском направлении присутствует и другой ключевой российский экспортный сорт — Urals. Ситуация с ним развивалась иначе: если весной 2026 года Urals торговался в китайских портах с премией к Brent, то к июню он перешёл в дисконт на фоне сокращения спроса со стороны азиатских НПЗ. По данным Argus, к концу августа дисконт на Urals в российских портах достигал $26–27 за баррель к Brent. Однако уже к началу сентября средний дисконт Urals с поставкой в Китай сузился до $2,75 против $4,3 месяцем ранее. По данным на 9 сентября, стоимость ВСТО с поставкой в ноябрь в портах Шаньдуна оценивалась в $99,80 за баррель. Для сравнения: иранская лёгкая нефть, которую ранее активно закупали независимые китайские «самовары», в сентябре предлагалась уже с премией около $6 к Brent — тогда как двумя неделями ранее надбавка составляла лишь $2. На этом фоне российское сырьё, несмотря на резкий рост цен, остаётся для китайских переработчиков более выгодным вариантом с точки зрения логистики и скорости поставки.
Открыть в MAX- Просмотры
- 900
- ER
- 1,2%
- Реакции
- 11