Пост канала
- фото
Нефтеперерабатывающие заводы становятся узким местом в глобальных поставках энергоресурсов — За последние десять лет страны Персидского залива и Россия вложили огромные суммы денег в производство нефтепродуктов, чтобы занять лидирующие позиции на мировом рынке дизельного топлива. Конфликты в этих регионах привели к сокращению экспорта и уменьшению поставок топлива, от которого зависит значительная часть мировой экономики. Цены на дизель уверенно увеличиваются: на прошлой неделе они впервые превысили отметку в 6 долларов за галлон в США и продолжают расти, достигнув в пятницу 6,45 доллара. Этот рост цен вызывает тревогу у рынков и правительств по всему миру, для которых дизельное топливо является ключевым источником энергии для промышленности, транспорта и сельского хозяйства. Дефицит топлива ощущается на заправках в сельских районах Бразилии, в Ливии и некоторых африканских странах, которые не могут себе позволить импортировать нефтепродукты. Конфликты в Иране и на Украине привели к тому, что США стали главным поставщиком дизельного топлива и других нефтепродуктов, однако сейчас нарастает движение за введение запрета на экспорт дизеля для стабилизации цен перед предстоящими выборами. Предполагается, что введение запрета со стороны США может привести к резкому росту цен по всему миру и может подтолкнуть других крупных экспортеров нефтепродуктов, таких как Китай и Индия, к принятию аналогичных мер. «Мы наблюдаем возникновение дефицита на рынке дизельного топлива, который, вероятно, является более напряженным, чем когда-либо», — отметил старший аналитик по нефтяному рынку в МЭА Дэвид Мартин.
Открыть в MAX- Просмотры
- 99
- ER
- —
- Реакции
- —