Пост канала
- фото
Мурманская область расширяет железнодорожные мощности на подходах к портам Мурманский транспортный узел получает резерв для перераспределения экспортных грузов: железнодорожные подходы к портам региона загружены на 49%, тогда как на балтийском направлении — на 97%. Главное ограничение — участок Оленегорск—Выходной с пропускной способностью около 33 млн тонн в год. Её планируют увеличить до 45 млн тонн за счёт второго пути Оленегорск—Мурманск и проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла. Отдельный резерв есть у терминала Лавна: при мощности участка Выходной—Лавна около 6 млн тонн в 2026 году фактическая загрузка составляет 1,4 млн тонн. После завершения работ пропускная способность направления должна вырасти до 18 млн тонн. Следующий вопрос — тарифы РЖД: Мурманск дальше Петербурга, поэтому регион обсуждает гибкие ставки, без которых свободная инфраструктура не всегда станет экономически выгодной для грузоотправителей.
Открыть в MAX- Просмотры
- 213
- ER
- —
- Реакции
- —