Перейти к содержимому

Пост канала

Без Ретуши
  1. Совсем резко и незаметно - мы оказались почти что уже в середине осени. Листья на деревьях все еще помогают нам, и опадать не спешат, а батальон - все также продолжает идти вперед по Харьковской области, новости и сводки о чем - Вы можете видеть почти на ежедневной основе. Сейчас заметил, что многие каналы снова начали активно поднимать вопрос обеспечения подразделений. И здесь - мне есть что сказать на эту тему. С самых первых дней СВО - все мы столкнулись с проблемой нехватки того или иного, или сразу вместе и всего, но за годы специальной военной операции - по многим пунктам ситуация менялась: начиналось и разрасталось производство собственных FPV (зачастую, конечно, зарождалось все это по-началу инициативными и неравнодушными гражданами во взаимодействии с военнослужащими) и сейчас проблем с ударными дронами - нет; технику начали выдавать сразу с минимальными обвесами (далеко не всегда даже на момент сегодня, и не всегда так как нужно, а основная защита все еще ставится лично военнослужащими и волонтерами, но все таки дошли и до заводских мангалов); появление Уланов и их массовое производство (буханки с первых дней стали буквально символом СВО и продолжают оставаться самым используемым и доступным автомобилем, но Уланы уже стали весьма приемлемым и массовым видом транспорта, которым нас снабжают). Список можно продолжать еще долго, но я остановлюсь на самом заметном. Теперь поговорим о том, что решить в большей степени не удалось. И тут сразу выявляются несколько важных моментов: связь, доставка и разведка. Радиостанции пехоты, что несколько лет назад, что сейчас - это в 90% случаев ТУТки с маркетплейсов, чья цена за единицу варьируется эти годы от 6 тысяч (что большая редкость) до 15 тысяч, и это лишь переносные, цена за автомобильные составляет от 20 тысяч до 35 тысяч рублей. Азарты нашего производства - так и не смогли стать устойчивой и удобной заменой по многим критериям, перечислять которые уже и смысла особого нету. Доставка продовольствия и боеприпасов на самые горячие позиции ЛБС - остается довольно чувствительной: промышленных дронов типа вражеской Бабы Яги в нужном количестве и качестве - у пехоты все еще нет, мавики, чья цена просто космическая - не могут нести на себе приличный вес, а те же Матрасы из того же семейства мавиков - имеют еще более высокую цену; да и выдавать их в нужном количестве пехоте - невозможно, так как это все иностранная продукция, от того и покупается лишь за собственные и за средства неравнодушных. Массовое производство НРТК облегчило доставку необходимого, но из за своей заметности - не решает проблему доставки на край ЛБС. Соотвественно и ближняя воздушная разведка, которая осуществляется качественно лишь этими самыми мавиками - часто страдает от их нехватки. Что бы мы делали и где бы сейчас были без Вас, обычных неравнодушных людей, которые на протяжении пяти лет помогают нам - сказать невозможно. Но годы идут и усталость среди населения, касаемо помощи - тоже весьма чувствуется. Здесь виноваты и подразделения, которые не всегда просят что либо из острой необходимости, а лишь в целях экономии собственных средств. Я как то видел сбор в местном канале на лестницу, и это было даже не смешно. Пехота всегда задыхается в нехватке всего из за своего активного продвижения вперед, где без потерь, и в том числе потерь имущества - к сожалению обойтись невозможно. Пехота сама себя эвакуирует, сама себе доставляет, сама обнаруживает и уничтожает врага, толкая фронт вперед. А кто то из тыловых подразделений не может купить себе лестницу. Я не сказал еще о многих деталях, касаемо тех же ФПВ, оборудование для которых стоит сотни тысяч, не сказал о ретрансляторах, чья стоимость также составляет сотни тысяч и без которых растянуть связь на десятки километров - просто невозможно. У всего этого еще очень большое количество подводных камней, решать которые приходится очень часто. Но трудности, как известно - лишь делают нас сильней.

    Открыть в MAX
    Просмотры
    1 589
    ER
    8,4%
    Реакции
    133