Пост канала
ЦИФРОВИЗАЦИЯ ЛОГИСТИКИ: КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА. Часть 3. ПРАКТИЧЕСКИЕ АЛГОРИТМЫ #логистика #экспертиза #законодательствовэд Продолжаем наш большой разговор про переход на электронные транспортные документы. Что делать в проблемных ситуациях – отвечает Руководитель юридического отдела «Канавара Логистик» (АО ФК«Консортум») Александр Дзичканец. 1-я и 2-я части 🔺 Клиент отказывается оформлять поручение экспедитору • зафиксировать согласование иными доказательствами (переписка, ЭЗЗ, оплата, заявка); • направить электронное поручение черновиком; • в договоре – обязанность подписания и неустойка; • сохранять: скриншоты, ЭЗЗ, платёжки. 🔺 Склад/СВХ отказывается подписывать ЭТрН как ЛОП • перенести Т1 на владеющее грузом лицо (заказчик/экспедитор); • в договор хранения или терминального обслуживания включить обязанность подписания; • сохранять: договор хранения, акт приёма-передачи, переписку с отказом. 🔺 Грузополучатель не закрывает накладную (Т3) • оформить страховочную бумажную ТН (в переходный период), собрать документы (УПД, договор, акт); • применить договорный штраф за неподписание; при системном отказе – претензия; • сохранять: подписанный УПД, реестр неподписанных ЭТрН. 🔺 Оператор ЭДО недоступен / сбой ГИС ЭПД • зафиксировать: скриншот, время, обращение в поддержку и к контрагенту; оформить внутренний акт о техсбое; • при кибератаке – подтверждение через ГосСОПКА/ЗащитаИнфоТранс; • продолжать рейс по ранее сформированному QR-коду/бумаге; • после восстановления – передать в ГИС ЭПД; • сохранять: акт, скриншоты, ответ поддержки. 🔺 Роуминг не работает • проверить и исправить ID ЭДО контрагента; • при неудаче – временно перейти на канал согласования данных вне ЭТрН, зафиксировать сбой; • эскалация оператору и жалоба в ФНС; • сохранять: логи, переписку. 🔺 Груз нужно срочно отправить • заполнить Т1 (данные ТС/водителя – из ЭЗЗ), при позднем назначении – Т8 в пути; • при полном отсутствии готовности контрагента и наличии законного исключения (приказы №262/№391) – бумага; • иначе – минимально необходимая совокупность документов + скорейшее оформление ЭТрН. 🔺 После подписания обнаружена ошибка • не «переписывать историю», оформить корректировочный титул попарно (Т1–Т2/Т3–Т4); • при критической ошибке/несостоявшейся перевозке – новая ЭТрН + завершение исходной по регламенту оператора. ❗️ Нельзя менять дату/время и оговорки. 🔺 Изменился маршрут/получатель • переадресация – титул Т7 (перевозчик, УКЭП+МЧД) по указанию грузоотправителя/грузополучателя; • при изменении условий электронного заказа-заявки (ЭЗЗ) – синхронная корректировка ЭЗЗ. 🔺 Перевозка началась на бумаге до 1 сентября • завершать на бумаге – смешанный документооборот по одной перевозке запрещён (позиция Минтранса). 🔺 Налоговый орган требует подтверждения перевозки • представить совокупность: ЭТрН из ГИС ЭПД (или бумагу при законном исключении), УПД, договор, ЭЗЗ, платёжки, акты; • при бумаге вне исключения – обосновать реальность операции; • сохранять весь комплект синхронизированным по одной операции. 🔺 Страховой случай при неполном электронном комплекте • немедленно уведомить страховщика; • зафиксировать факт и время передачи груза всеми доступными доказательствами (акты, фото, переписка, показания); • собрать имеющиеся титулы ЭТрН и сопутствующие документы; • разграничивать спор о выплате и доказательственные затруднения; • проверить правила конкретного страховщика на предмет требований к документообороту. Продолжение следует
Открыть в MAX- Просмотры
- 114
- ER
- —
- Реакции
- —