Пост канала
- фото
ОТ ТУРИЗМА К ИНВЕСТИЦИЯМ: КАК РОССИЯ НАМЕРЕНА НАЛАЖИВАТЬ ОТНОШЕНИЯ С МАЛЬДИВАМИ #вэд #экспорт #импорт #аналитика Россия и Мальдивская Республика 18 августа 2026 года договорились о расширении авиасообщения и привлечении новых российских перевозчиков на островное государство. 🔺 Это решение было принято в рамках межправительственного соглашения, которое действует с 1995 года. Однако в данном случае речь идет не просто о том, чтобы нарастить туристический поток. Устойчивый туристический спрос со стороны россиян повысит для отечественных инвесторов интерес к Мальдивам, и они будут вкладываться в инфраструктуру архипелага, а значит, увеличится и экспорт товаров из РФ. На данный момент Россия занимает 2-е место в общем турпотоке Мальдив после Индии: на турпоток из нашей страны приходится 14,7% мальдивских туристов. 🔺 Прямые регулярные рейсы Москва — Мале (столица Мальдив) выполняет только «Аэрофлот». Они следуют ежедневно из Шереметьево, время в пути – около 9 часов. Но эти рейсы не способны удовлетворить спрос на этом направлении. В 2025 году на Мальдивах побывали 279 тыс. туристов из России, в 2026-м, по прогнозам мальдивского Минтуризма, ожидается 300 тыс. Поэтому значительная часть пассажиропотока идёт через стыковки в Дубае, Дохе, Абу-Даби, Шардже и китайских хабах. 🔺 Новое соглашение уже принесло результат: • S7 Airlines с 30 октября 2026 года запускает прямые рейсы из Новосибирска в Мале – дважды в неделю, с технической посадкой в Джайпуре. • Maldivian (национальный перевозчик Мальдив) готовится к запуску рейсов в Россию в 2027 году – при условии доступности флота и коммерческой целесообразности. Расширение авиасообщения напрямую влияет на доступность направления. Сейчас прямой рейс из Москвы стоит от 70-80 тыс. рублей в одну сторону; перелёт со стыковкой – от 28–37 тыс. Появление второго российского перевозчика (S7) и потенциально мальдивской авиакомпании должно создать ценовую конкуренцию и снизить зависимость от единственного прямого маршрута. Рейсы из Новосибирска открывают Мальдивы для жителей Сибири и Дальнего Востока, где транзит через арабские хабы занимает слишком много времени. ❗️ Туроператоры называют среди перспективных для прямых рейсов также Уфу, Казань, Екатеринбург, Владивосток, Иркутск и Санкт-Петербург. На сегодня товарооборот РФ и Мальдивской Республики невелик: в 2025 году наша страна поставила туда товаров на $865 тыс., последние открытые данные по импорту датируются 2022 годом: $49 тыс. (данные портала TradeMap). 📈 Для экономики Мальдив увеличение турпотока из России означает рост российских инвестиций в туристическую инфраструктуру. Туристы из РФ предпочитают премиальные резорт-форматы и тратят в поездке больше европейцев. По оценке экспертов, при достижении 400 тыс. посетителей спрос затронет не только отели, но и аэропортовые услуги, внутренние перевозки (гидросамолёты, катера), экскурсии, рестораны и ритейл.
Открыть в MAX- Просмотры
- 126
- ER
- —
- Реакции
- —