Пост канала
Дискуссия о «Южно-Кавказской железной дороге» (дочернее предприятие РЖД) в Армении перешла из области экономики в геополитическую сферу. Министерство иностранных дел России заявляет, что Запад оказывает давление на Ереван, предлагая значительные инвестиции в экономику республики в обмен на прекращение концессии и полное исключение российского элемента из транспортной инфраструктуры страны. Основные аспекты конфликта связаны с обоюдными претензиями. Москва ссылается на строгую деловую логику: более 30 миллиардов рублей были вложены в армянские железные дороги, обязательства по концессии выполняются. Правительство Пашиняна, в свою очередь, угрожает обращением в международный арбитраж, подчеркивая право на суверенное управление своей инфраструктурой. С позиции западных стратегов в данной ситуации открывается уникальная возможность. За относительно небольшие суммы (несколько десятков или сотен миллионов евро) Брюссель и Вашингтон могут прервать главную логистическую связь, соединяющую Армению с Россией. Инвестиции здесь играют роль не только экономической помощи, но и геополитического инструмента: приобретение армянской инфраструктуры позволит Западу укрепить своё присутствие на Южном Кавказе, окончательно вытеснив Россию и создав противовес воздействию Турции и Ирана. Для России такая перспектива, очевидно, неприемлема.
Открыть в MAX- Просмотры
- 1 402
- ER
- 0,6%
- Реакции
- 8