Пост канала
- фото
Груз не готов к погрузке: что делать перевозчику, если заказчик не подготовил груз Автомобиль прибыл точно к согласованному времени, водитель находится на месте, но груз не готов: товар ещё собирают, документы не оформлены, часть груза находится на другом складе или погрузка невозможна из-за неподготовленной площадки. Для перевозчика это не просто неудобство. Автомобиль уже занят конкретным заказом, а ожидание увеличивает продолжительность рейса и может привести к срыву следующих заявок. Кто должен подготовить груз Федеральный закон №259-ФЗ возлагает на грузоотправителя обязанность подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждения транспортного средства. Поэтому фраза «машина приехала, дальше водитель должен ждать сколько потребуется» сама по себе не означает, что любое ожидание автоматически становится обязанностью перевозчика. Условия конкретной перевозки должны определяться договором и заявкой. Если груз вообще не предъявлен Закон предусматривает отдельное последствие. Если грузоотправитель не предъявил предусмотренный договором груз для перевозки, перевозчик вправе отказаться от исполнения договора перевозки и взыскать установленный законом штраф. По общему правилу статья 35 Устава предусматривает штраф в размере 20% платы за перевозку, если договором не установлено иное. Однако на практике важно не ограничиваться ссылкой на норму закона. Необходимо доказать, что автомобиль действительно прибыл в согласованное место и время. Как перевозчику зафиксировать ситуацию Минимальный набор доказательств: 1. Время прибытия автомобиля. Фиксируется максимально точно. 2. Адрес. Желательно иметь подтверждение нахождения автомобиля на месте погрузки. 3. Состояние груза. Если груз не готов — сделать фотографии или иным способом зафиксировать ситуацию. 4. Переписка с заказчиком. Сообщение о том, что автомобиль прибыл и ожидает погрузку, значительно лучше устного разговора. 5. Отметка о времени начала ожидания. Она особенно важна для последующего расчёта простоя. Что делать водителю Водитель не должен самостоятельно конфликтовать с персоналом склада. Правильный алгоритм: прибытие → фиксация времени → уведомление диспетчера → сообщение заказчику → ожидание в пределах согласованных условий → фиксация результата. Если ситуация не разрешается, решение о дальнейшем ожидании, отказе от рейса или дополнительных действиях должен принимать ответственный сотрудник перевозчика. Почему нельзя просто уехать Самовольный отъезд водителя без фиксации причины может создать противоположную проблему. Заказчик впоследствии может заявить: «Перевозчик приехал и отказался ждать». Поэтому если автомобиль уезжает из-за того, что груз не был подготовлен, причина должна быть документально подтверждена. Как защитить перевозчика договором В договоре или договоре-заявке желательно заранее определить: • время подачи автомобиля; • нормативное время ожидания; • момент начала простоя; • стоимость сверхнормативного ожидания; • порядок подтверждения времени прибытия; • ответственность за непредъявление груза; • порядок отмены заявки; • действия сторон при невозможности погрузки. Это особенно важно для городских перевозок, где один автомобиль может выполнять несколько рейсов за день. Главное Подача исправного автомобиля к согласованному времени не означает, что перевозчик обязан бесконечно ждать неподготовленный груз. Если заказчик не подготовил груз, перевозчику необходимо не конфликтовать, а правильно зафиксировать факт прибытия и причину невозможности начала погрузки. Именно документы, переписка и отметки времени позволяют впоследствии подтвердить, по чьей причине рейс не начался вовремя. Источники КонсультантПлюс: Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», стать…
Открыть в MAX- Просмотры
- 47
- ER
- —
- Реакции
- —