Пост канала
- фото
С 1 сентября изменятся правила безопасности автомобильных перевозок: что проверить транспортным компаниям Правила утверждены приказом Минтранса России от 12 мая 2026 года №212. Документ зарегистрирован в Минюсте 2 июня 2026 года и рассчитан на период до 1 сентября 2032 года. Изменение важно для транспортных компаний, поскольку безопасность перевозок включает не только техническое состояние автомобиля, но и организацию работы перевозчика, водителей и ответственных сотрудников. Что регулируют новые правила Безопасность автомобильных перевозок — это комплекс мероприятий, направленных на снижение риска дорожно-транспортных происшествий и последствий ошибок при организации перевозочного процесса. На практике это касается: • допуска водителей к работе; • контроля технического состояния автомобилей; • организации режима труда и отдыха; • инструктажей; • проверки документов; • организации перевозочного процесса; • контроля выполнения установленных требований. Для транспортной компании это означает необходимость проверить действующие внутренние процедуры до вступления нового документа в силу. Почему изменения важны для перевозчиков Даже небольшая транспортная компания должна иметь понятный порядок подготовки автомобиля к рейсу. Перед выпуском машины необходимо убедиться, что: • автомобиль технически исправен; • водитель допущен к работе; • необходимые документы оформлены; • маршрут определен; • водитель знает особенности предстоящей перевозки; • отсутствуют обстоятельства, препятствующие безопасному выполнению рейса. Чем больше автомобилей находится в эксплуатации, тем важнее наличие стандартизированной процедуры. Техническое состояние автомобиля Безопасность начинается с автомобиля. Перед рейсом необходимо контролировать техническое состояние транспортного средства и своевременно устранять выявленные неисправности. Особое внимание необходимо уделять: • тормозной системе; • рулевому управлению; • шинам; • световым приборам; • стеклоочистителям; • зеркалам; • состоянию кузова; • надежности крепления груза. Неисправный автомобиль не должен выходить на линию только ради выполнения срочного заказа. Простой автомобиля в такой ситуации значительно дешевле возможных последствий ДТП. Подготовка водителя Водитель является одним из ключевых элементов безопасности перевозки. Перед рейсом необходимо учитывать: • состояние водителя; • наличие необходимых документов; • опыт работы на соответствующем автомобиле; • особенности маршрута; • характеристики перевозимого груза. При регулярной работе желательно использовать единый чек-лист допуска водителя к рейсу. Это позволяет уменьшить зависимость от человеческого фактора. Режим труда и отдыха Даже технически исправный автомобиль представляет повышенный риск, если водитель работает в состоянии переутомления. Поэтому транспортной компании необходимо контролировать продолжительность работы и отдыха водителей в соответствии с применимыми требованиями. Особенно важно не планировать график таким образом, чтобы выполнение коммерческого заказа автоматически требовало нарушения режима труда. Правильное планирование маршрута начинается с оценки реального времени движения. Контроль перед выпуском автомобиля Для небольшой компании удобно использовать простой алгоритм: 1. Водитель. Проверяются документы и допуск к рейсу. 2. Автомобиль. Проверяется техническое состояние. 3. Груз. Проверяются вес, размещение и крепление. 4. Маршрут. Определяется путь следования и особенности доставки. 5. Документы. Проверяется комплект документов на перевозку. Только после этого автомобиль выпускается на линию. Что необходимо проверить руководителю До 1 сентября транспортным компаниям имеет смысл провести внутренний аудит. Проверить необходимо: • локальные инструкции; • документы по безопасности; • порядок допуска водителей; • порядок проверки автомобилей; • журналы и электронные системы учета; • п…
Открыть в MAX- Просмотры
- 67
- ER
- —
- Реакции
- —