Пост канала
- фото
Toyota официально предложила диагностировать мотор МОЛОТКОМ — механик должен стучать по двигателю и по звуку определить состояние вкладышей. Для процедуры используют специальный пластиковый молоток: им бьют по шкиву коленвала, а датчик считывает вибрации и ищет признаки износа. Метод придумали для проблемных 3,5-литровых V6, под отзыв попали более 250 тысяч Toyota и Lexus.
Открыть в MAX- Просмотры
- 4 358
- ER
- 1,0%
- Реакции
- 42