Пост канала
- фото
Многие «Российские» автобренды — это фактически китайские модели под новым брендом, причём разница в цене зачастую превышает стоимость смены эмблемы. Сравним: Tenet T7 (от 2, 735 млн руб.) vs Chery Tiggo 7 Plus (около 1, 27 млн руб.; с учётом доставки, таможни и русификации — около 2, 3 млн руб.) «Москвич 3» (от 1, 952 млн руб.) vs Sehol X4 (около 1, 13 млн руб.; после ввоза — около 2 млн руб.) Volga K40 (2, 849–3, 899 млн руб.) vs Geely Alam (1, 15–1, 5 млн руб. После ввоза — от 2, 1 млн руб., а версия на 200 л. с. из‑за утильсбора может стоить свыше 3 млн руб.). Таким образом, изначальная выгода от низкой цены в Китае нивелируется расходами на логистику, таможню, налоги и оформление. Пересылай пост своим близким, ставь реакции и высказывайся! Спасибо тебе за подписку 🫶 🇷🇺 ПОДПИШИСЬ НА НАШИ КАНАЛЫ ПО ИНТЕРЕСАМ
Открыть в MAX- Просмотры
- 591
- ER
- —
- Реакции
- —