Пост канала
- фото
Открытый кузов для Гелендвагена потребовал полутысячи новых деталей Brabus показал 900 Rocket Edition Cabrio на базе G 63. Заводской V8 расточили до 4,4 литра. Внутри стоят кованые поршни и новые шатуны. Турбины дуют с давлением 1,4 бара. На выходе имеем 900 сил и тягу небольшого тепловоза. Тяжелый внедорожник набирает сотню за 3,7 секунды. Срезать крышу с квадратного кузова - всегда риск. Жесткость падает моментально. Инженеры разработали мягкий верх с нуля. За сиденьями вварили стальной каркас безопасности, а сверху пустили карбоновую поперечину. Это работает как арматура в фундаменте. Кузов сохраняет плотность на ходу. Тираж составит десять машин. В каких условиях владельцы будут реализовывать потенциал такого мотора без жесткой крыши над головой?
Открыть в MAX- Просмотры
- 6 570
- ER
- 1,5%
- Реакции
- 98