Пост канала
- фото
Узбекский авторынок возвращается к нормальной экономике Раньше покупка Chevrolet Cobalt напоминала вложение в золото. Машина выезжала из салона и сразу прибавляла в цене. Теперь законы рынка взяли свое. Спрос на новые седаны упал почти наполовину. Завод UzAuto Motors отреагировал быстро. Они убрали очереди и дали скидки на свежие машины. Результат предсказуем. Вторичный рынок мгновенно просел. Годовалый седан теперь теряет до семнадцати процентов стоимости. Машины последних лет выпуска отдают за 120-130 миллионов сумов при цене новой в 146 миллионов. Перекупщики вынуждены сбрасывать цены. Автомобиль снова стал просто средством передвижения. Какие еще популярные модели скоро потеряют статус инвестиционного инструмента?
Открыть в MAX- Просмотры
- 6 027
- ER
- 1,8%
- Реакции
- 107