Пост канала
- фото
🚎 Елена Ефимова: «Мой офис - Санкт-Петербург» В рубрике «Мой офис - Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток. В год 90-летия петербургского троллейбуса рассказываем о людях, чей труд скрыт от глаз внешнего наблюдателя, но без него невозможно представить организацию движения электротранспорта. Помощник старшего диспетчера по троллейбусу Службы движения Елена Ефимова работает в Горэлектротрансе с 1986 года и ориентируется в маршрутах города по памяти, без навигатора. Ещё и мобильных телефонов не было, когда она начинала свой трудовой путь: сначала была техником-технологом, затем диспетчером района, а с 2003 года занимает нынешнюю должность. «Я приехала в Ленинград после школы, и мои родственники посоветовали мне узнать про Ленинградский электромеханический техникум. Я навела справки, подумала, что работа будет связана с городом и транспортом, и решила поступать. Так всё и получилось. После окончания техникума по распределению пришла в Горэлектротранс и уже более 40 лет работаю тут. Наверное, самое сложное в начале работы было выучить маршрутную сеть. Помню, как старшие коллеги говорили мне: «Учи маршруты». Я учила каждый маршрут и потом фактически сдавала его как экзамен. Благодаря этому довольно быстро стала хорошо ориентироваться в городе. Сейчас, если водитель сообщает адрес, я сразу представляю это место и понимаю, что происходит вокруг. Работа диспетчера состоит в организации движения троллейбусов. Как только троллейбус выходит из парка, всё, что с ним происходит на линии, попадает в поле зрения диспетчерской. Любые задержки, неисправности, столкновения, происшествия - вся информация стекается к нам. Дальше уже нужно быстро принимать решения. Если требуется, вызываем полицию, скорую помощь, МЧС или другие службы. Бывают ситуации, когда нужно срочно изменить движение маршрутов, например, произошёл прорыв трубы. Главная задача - сделать так, чтобы пассажиры как можно меньше ощущали последствия таких ситуаций. Для нашей работы очень важны терпение и умение быстро реагировать. Звонков за смену поступает много. Водители все разные. Кто-то спокойно рассказывает о ситуации, а кто-то очень переживает. Помню, однажды после небольшого столкновения водитель настолько расстроилась, что расплакалась. И в таких случаях тоже нужно помочь человеку успокоиться, разобраться в ситуации и принять правильное решение. Очень многое в работе зависит от коллектива. Когда я пришла сюда молодой сотрудницей, рядом всегда были люди, готовые помочь, поддержать, подсказать. Многие мои коллеги работают здесь десятилетиями, вместе мы прошли через разные периоды в жизни предприятия и города. Наверное, именно поэтому многие сотрудники остаются в ГЭТе на долгие годы. Мне и самой нравится пользоваться троллейбусом. Если есть выбор между автобусом и троллейбусом, я выбираю именно троллейбус. Современные машины очень отличаются от тех, что были раньше. Сейчас это действительно комфортный транспорт: кондиционеры, удобный салон, мягкие сиденья. Иногда даже шучу, что нынешний троллейбус - это настоящий дом на колёсах. За годы работы начинаешь смотреть на город немного иначе. Видишь не просто улицы, а маршруты, остановки, контактную сеть, движение транспорта. Поэтому, мой офис - это Санкт-Петербург. Каждая точка города, где проходит троллейбусная линия, в каком-то смысле является частью моего офиса».
Открыть в MAX- Просмотры
- 372
- ER
- 1,9%
- Реакции
- 7