Пост канала
- фото
Эксперт указал на возможность государства влиять на решения владельцев приватизированных аэропортов Оно оставляет за собой «золотую акцию». В эфире радиостанции «Говорит Москва» главный редактор портала «Авиа.ру» Роман Гусаров отметил, что пример Шереметьева показывает удачный опыт частного владения авиатранспортными комплексами. «Формально произойдёт полная приватизация [Шереметьева — прим. ГМ], то есть 100% акций отойдут в частные руки, частным инвесторам, но государство оставляет за собой «золотую акцию». Не для извлечения прибыли или участия в разделе дивидендов, а для того, чтобы влиять на ключевые решения частных акционеров, совета директоров. Аэропорт Шереметьево давно находится у частной компании в управлении. Мы видим, что аэропорт управляется эффективно, качественно, так зачем государству держаться за какой-то пакет акций, если оно может реализовать его по хорошей цене и пополнить бюджет? Когда мы говорим о продаже аэропорта, речь идёт только о продаже инфраструктуры, которая обслуживает пассажиров, — пассажирские терминалы, парковки, привокзальная площадь, гостиницы. Но все аэродромы гражданских аэропортов страны остаются в собственности государства и приватизации не подлежат». https://govoritmoskva.ru/news/501453/
Открыть в MAX- Просмотры
- 1 778
- ER
- 1,0%
- Реакции
- 18