Пост канала
Продажи российских полуприцепов упали на 19% Продажи российских полуприцепов в первом полугодии 2026 года сократились на 19,2%, до 4,44 тыс единиц, следует из данных «Росспецмаш-Стат». Падение связано прежде всего с сокращением рынка тяжелых грузовиков. Их продажи в первом полугодии снизились на 17,3%, до 18,2 тыс машин. При высокой ключевой ставке транспортные компании осторожнее обновляют автопарк и откладывают инвестиции в новую технику. Сильнее всего сократились продажи контейнеровозов — на 62%, до 284 штук, самосвальных полуприцепов — на 40%, до 246, и сортиментовозов — на 48%, до 88. Продажи цистерн упали на 29%, до 977 единиц. Растут только отдельные сегменты. Отгрузки зерновозов увеличились на 24%, до 114 штук, изотермических полуприцепов — на 11%, до 79, а тентованных — сразу на 64,5%, до 1,1 тыс. Импортная техника чувствует себя еще хуже. Сильный удар по ней нанес рост утилизационного сбора, который повысил конечную стоимость новых полуприцепов. Эксперты ожидают, что рынок может немного оживиться во второй половине года на фоне снижения ключевой ставки и роста выпуска седельных тягачей. Однако по итогам 2026 года продажи новых полуприцепов, вероятно, сократятся на 15–20%. Основными клиентами рынка остаются строительство, логистика и сельское хозяйство — отрасли, которые сейчас ограничивают инвестиции в обновление техники.
Открыть в MAX- Просмотры
- 1 271
- ER
- 0,2%
- Реакции
- 3