Пост канала
- фото
🚨 Иран объявил ультиматум крупнейшему перевозчику нефти через Ормузский пролив Тегеран впервые в истории вводит тотальные санкции против целой судоходной компании. И это не случайный выбор — мишенью стал абсолютный доминирующий игрок региона. С 1 ноября 2026 года южнокорейская SINOKOR (장금상선) может столкнуться с беспрецедентным давлением: иранская администрация PGSA угрожает «юридическими мерами» против всего её флота. Это первый случай, когда Тегеран вводит санкции против целой компании, а не против отдельных судов. 🎯 Почему мишенью стала именно SINOKOR? Причина проста и цинична: Иран демонстративно наказывает самого заметного перевозчика. · 105,6 млн баррелей сырой нефти перевезли танкеры SINOKOR через Ормузский пролив в сентябре. Это 37–40% от всего объёма нефти, прошедшего через пролив за месяц (примерно 286,3 млн баррелей). · Этот объём превысил суммарные перевозки следующих трёх крупнейших перевозчиков — Saudi Bahri, Kuwait Oil Tanker и ADNOC — вместе взятых (97,3 млн баррелей). · По данным Lloyd's List, суда SINOKOR составили 47% от всех проходов судов класса VLCC (Very Large Crude Carrier) в сентябре, а к 10 октября эта доля выросла до более 50%. Иранская сторона в лице Управления Ормузского пролива (PGSA) заявляет, что суда SINOKOR за последние три месяца чаще других нарушали установленные Ираном правила прохода через пролив. Угрозы вводятся в два этапа · Санкционные меры уже затронули как минимум 7 судов компании. · Ультиматум с 1 ноября: с этой даты Иран угрожает распространить «юридические меры» на все суда SINOKOR без исключения, а также предупреждает грузовладельцев, участников перевозок и страховые компании. По данным отраслевых источников, иранские атаки (включая удары беспилотников и ракет) уже затронули следующие суда компании: · 🚢 Cyprus Prosperity · 🚢 Ghana Prosperity · 🚢 Cameroon Prosperity · 🚢 Senegal Prosperity · 🚢 Angola Prosperity · 🚢 Mersin Prosperity · 🚢 Mombasa B Что это значит для рынка Эти угрозы создают серьёзные риски для всей цепочки поставок: · PGSA выпустила официальное предупреждение для владельцев грузов и страховых компаний. Это может привести к отказу страховщиков покрывать риски, связанные с SINOKOR, и создать неопределённость для покупателей нефти. · Иран не уточняет, что именно будет означать «юридическая мера», но ранее PGSA говорила о штрафах, задержании (детенции) или конфискации судов при проходе через пролив. · Ситуация усугубляется тем, что Иран пытается сохранить блокаду Ормузского пролива с начала войны, начавшейся 28 февраля, как рычаг давления. При этом сами США ввели санкции против PGSA и предупреждают судоходные компании, что соблюдение требований Ирана может привести к американским санкциям. SINOKOR оказался между двух огней — иранским ультиматумом и американскими санкциями. Ноябрь обещает быть горячим.
Открыть в MAX- Просмотры
- 388
- ER
- 1,3%
- Реакции
- 5