Пост канала
- фото
🇵🇭⚓⛴ Гирокомпас отказал, паром сел на мель В ночь на 17 сентября 2026 года MV Roromaster 5, вышедший из Батангаса в Абра-де-Илог, на подходе к порту назначения сбился с курса из-за отказа гирокомпаса. Судно не новое, но по документам исправное. Через несколько минут паром уже целовался с камнями у Sitio Sigman в барангае Удало — в тридцати метрах от берега. Ночь, скалы, люди на борту. Идеальное начало для фильма-катастрофы. Реакция филиппинских служб оказалась чёткой. В операции участвовали Municipal Social Welfare and Development Office, Municipal Health Office, полиция, береговая охрана и Управление портов. Четыре спасательных плота и трос, закреплённый на берегу, позволили к шести утра эвакуировать всех на берег. К семи утра 117 человек прошли через центр помощи: семеро детей, четверо пожилых, 92 взрослых, 14 студентов. Медосмотр, еда, вода, транспорт. Пассажиров, направлявшихся в Саблаян и Сан-Хосе, разместили в терминале Абра-де-Илог; жителей Абра-де-Илог и Мамбурао развезли по домам. Утечек топлива и пробоин в корпусе нет. Буксир уже законтрактован: судно снимут с мели и отведут. Что удивляет — не само происшествие, а цифры. Судоходная компания первоначально заявила о 80 пассажирах и 24 единицах накатного груза, а фактически на борту оказалось 117 человек (без учета экипажа). Разница — 37 человек. Это не округление, а разрыв между тем, что компания знает о судне, и тем, кто реально находится на борту. Если бы ночь закончилась хуже, спасатели искали бы людей по неполному списку. 📌За неделю до этого в Короне сгорел паром MV June Aster: 77 погибших. 5 апреля 2026 года в тех же водах Западного Миндоро на мель сел паром Our Lady of Fatima 03. Причина другая — низкий уровень воды во время отлива и скалистое дно. На борту находились 162 пассажира и 8 членов экипажа; судно село на мель в 670 метрах от берега.
Открыть в MAX- Просмотры
- 510
- ER
- 0,4%
- Реакции
- 2