Пост канала
- фото
🇫🇷⚓⛴ CMA CGM объявила общую аварию на контейнеровозе Petra после пожара Французская судоходная компания CMA CGM официально объявила общую аварию (General Average) после пожара в грузовом трюме контейнеровоза CMA CGM Petra. Инцидент произошёл 23 августа 2026 года в Малаккском проливе, когда судно следовало из Сингапура в Кению. 🚢 Что известно об инциденте · CMA CGM Petra, контейнеровоз вместимостью 8 048 TEU, построен в 2024 году, ходит под флагом Франции. · Судно выполняло рейс по сервису KILIMA (Восточная Африка). В этом рейсе оно заходило в китайские порты Циндао и Наньша, а также в Сингапур. · Возгорание произошло в грузовом трюме. Точное место ЧП — примерно в 45 морских милях к северо-западу от Пенанга, Малайзия. Экипаж сначала пытался сдержать огонь своими силами, но позже судовладелец привлёк профессиональную спасательную команду. С ней был заключён стандартный спасательный контракт Ллойда (LOF) — обычная практика в таких случаях и один из предвестников объявления общей аварии. Борьба с огнём заняла несколько дней. · Судно было отбуксировано в порт Кланг (Малайзия), где примерно 450 контейнеров были выгружены для проверки. Важно отметить, что ущерб мог быть нанесён не только огнём, но и дымом, а также водой, использовавшейся при тушении. О пострадавших среди экипажа или загрязнении окружающей среды не сообщалось. ⚖️ Объявление общей аварии — это правовой механизм, который перекладывает расходы на спасение судна и груза на всех его владельцев пропорционально стоимости их груза. На практике это означает: · Блокировка груза: Без предоставления финансовых гарантий грузополучатели не смогут забрать свои контейнеры в порту назначения. · Формы гарантий: Обычно требуется аварийная подписка (Average Bond) или банковская гарантия. · Если груз застрахован, гарантию может предоставить страховая компания, и грузополучателю не придётся вносить собственные средства. · Для незастрахованных грузов потребуется внести денежный депозит (залог) для покрытия потенциальной доли в расходах. · По данным отраслевых источников, средний размер взноса грузополучателя может составлять от 15% до 40% от стоимости груза. Для урегулирования процесса компания CMA CGM назначила специализированную фирму Albatross Adjusters. Это не первый подобный случай: ранее общая авария объявлялась после пожаров на судах ONE Henry Hudson и Maersk Frankfurt.
Открыть в MAX- Просмотры
- 524
- ER
- 0,4%
- Реакции
- 2