Перейти к содержимому

Пост канала

МОРСКАЯ РАБОТА
  1. фото

    🇦🇷 Аргентина: следствие выясняет причины гибели помощника капитана на судне Nueva Pescanova Драматический инцидент на борту аргентинского рыболовного судна «Argenova IV» в ночь на 9 сентября 2026 года оброс новыми подробностями. Судно вело промысел в аргентинских водах вблизи Камаронеса (провинция Чубут), когда вахтенный офицер Фабиан Эстебан Алькоба, 36-летний уроженец Гойи, доложил капитану о резком ухудшении самочувствия. Речь шла о сильных желудочно-кишечных болях, и офицер настаивал на экстренном списании на берег. Капитан принял решение изменить курс и следовать в порт Камаронес для оказания медицинской помощи. Согласно предварительным данным, Алькоба, занимавший должность первого помощника капитана (primer oficial de cubierta), находился на ходовом мостике вместе с другим членом экипажа. В какой-то момент второй вахтенный отлучился на несколько минут. Вернувшись, он обнаружил, что офицера на мостике нет. Экипаж начал поиски по всему судну и в итоге нашёл Алькобу без признаков жизни в районе фальшборта — с верёвкой на шее. После обнаружения тела капитан немедленно связался с береговыми службами. Первоначально сообщение поступило в подразделение Prefectura Naval Argentina (береговой охраны) в Камаронесе, однако позже прокуратура города Калета-Оливия передала дело в Пуэрто-Десеадо, являющийся портом приписки судна. Именно туда «Argenova IV» направился после инцидента. Технические и промысловые детали «Argenova IV» — специализированное рыболовное морозильное судно-тангонер (buque pesquero congelador tangonero), предназначенное для промысла креветки (langostino) с использованием танговых сетей. Судно имеет IMO 8702276, ходит под флагом Аргентины и принадлежит компании Argenova S.A. — аргентинскому подразделению испанской группы Nueva Pescanova. Длина судна — 39 метров, ширина — 8 метров, построено в 1988 году. Порт приписки — Пуэрто-Десеадо (провинция Санта-Крус). Версии и реакция Одной из основных версий, которые рассматривает следствие, является самоубийство. Однако официального подтверждения этой гипотезы пока нет. Капитан судна, комментируя случившееся, заявил: «Он потерялся, мы искали его по всему судну и нашли у борта. Мы собирались доставить его в Камаронес, потому что он плохо себя чувствовал». Эти слова косвенно подтверждают, что экипаж действовал в рамках стандартных процедур при внезапном исчезновении члена экипажа. Ситуация вызвала широкий резонанс среди моряков. Один из членов экипажа в разговоре с журналистами обронил фразу: «Меньше месяца назад один наш товарищ упал за борт и спасся чудом, а теперь погиб другой. Что-то происходит». Этот комментарий указывает на растущее напряжение и обеспокоенность условиями безопасности на промысловых судах. Что дальше Пока официальные органы воздерживаются от окончательных выводов. Продолжают сбор доказательств. Рассматривается несколько версий, и самоубийство — лишь одна из них. Окончательный ответ даст комплексная экспертиза и показания свидетелей.

    Открыть в MAX
    Просмотры
    516
    ER
    0,6%
    Реакции
    3