Пост канала
- фото
🇦🇺⚓⛴ Крушение парусной яхты Viva La Vida на Большом Барьерном рифе: элитная регата оборачивается экологическим скандалом Австралия. Роскошная 25-метровая парусная яхта Viva La Vida (модель Oyster 825) перевернулась и затонула 21 августа в акватории островов Уитсанди (Whitsunday Islands) — в самом сердце Большого Барьерного рифа, объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. Инцидент произошёл во время престижной парусной регаты Oyster World Rally 2026-2027 По данным Управления морского парка Большого Барьерного рифа (GBRMPA), яхта на высокой скорости под спинакером врезалась в скалистый риф у острова Лонг-Айленд. Удар пришёлся в нижнюю часть киля — балластный бульб (чугунная «гиря») оторвался, а сам килевой плавник остался на месте. Однако ударная нагрузка передалась на зону крепления киля к корпусу, нарушив герметичность стыка. Вода хлынула внутрь через образовавшиеся трещины и разошедшиеся швы. В сочетании с потерей балласта судно быстро потеряло остойчивость, но первое время оставалось на плаву, хотя и с опасным креном. На борту находились 10 человек — все были благополучно эвакуированы до катастрофы. Однако спасательная операция едва не обернулась трагедией. На помощь прибыл местный катер под управлением Бена Арчера. Он поднялся на борт Viva La Vida в тот момент, когда она ещё сохраняла положительную остойчивость (хотя уже имела заметный крен). Арчер запустил дизельную помпу, но буквально через несколько секунд яхта резко завалилась на борт и перевернулась прямо с ним на палубе. Арчер чудом не пострадал и был спасён. Позже он рассказал местному изданию: «Я только запустил помпу и подумал, что мы её спасём, как вдруг судно перевернулось». В настоящее время 56-тонное перевёрнутое судно стабилизировано на поверхности с помощью подъёмных мешков и заякорено, чтобы предотвратить дрейф на другие рифы. Спасатели планируют демонтировать мачту и такелаж, после чего отбуксировать яхту в порт Маккай. Операция зависит от погодных условий. Управление морского парка уже заявило о намерении наложить штраф на капитана и организаторов. Максимальное наказание по законодательству о морских парках составляет 1000 штрафных единиц — 364 000 австралийских долларов (около 260 000 долларов США). Однако реальные суммы обычно ниже: крупнейший штраф за подобное нарушение в последние годы не превышал 10 000 австралийских долларов. «Кораллы могут быть сломаны, раздроблены или смещены за секунды, а на их восстановление уходят годы», — заявил доктор Марк Рид, директор по стратегии полевого управления Управления рифа. «Ответственность лежит на каждом капитане — знать правила, сохранять бдительность и безопасно управлять судном». Верфь Oyster Yachts заявила, что окажет владельцам полную поддержку и будет сотрудничать со следствием, однако подчеркнула: «до завершения технической оценки было бы преждевременно делать выводы о причинах, характере и масштабах повреждений». Компания Oyster Yachts является организатором ралли Oyster World Rally — грандиозного парусного путешествия, которое дарит участникам захватывающие ощущения от кругосветного плавания, преодолевая 27 000 морских миль за 16 месяцев, начиная и заканчивая в Антигуа. Это эксклюзивное мероприятие проводится каждые два года с 2013 года, а в 2026-2027 годах оно началось 18 января. --- Источники: Great Barrier Reef Marine Park Authority, BoatNews, Mirage News
Открыть в MAX- Просмотры
- 452
- ER
- 0,2%
- Реакции
- 1