Пост канала
- фото
🇷🇺⚓⛴ На краболове «Ительмен» поднят государственный флаг Вот это новость! 28 июля 2026 года на краболовном судне «Ительмен» проекта 03141 торжественно поднят Государственный флаг Российской Федерации. В тот же день судну вручили классификационные документы Российского морского регистра судоходства. Этому предшествовал цикл заводских ходовых испытаний, которые успешно завершились 11 июня 2026 года — все системы и механизмы признаны готовыми к работе в промысловых районах. Судно построено на АО «Восточная верфь» (Приморский край, управляющая организация — ПАО «Амурский судостроительный завод» ОСК). Наблюдение за постройкой вел Дальневосточный филиал Регистра. «Ительмен» стал десятым краболовом в серии проекта 03141, которую «Восточная верфь» строит по программе инвестиционных квот. Проект разработан хабаровским конструкторским бюро СК «Викинг». Спуск на воду прошёл 17 апреля 2026 года. Основные размерения и характеристики. Длина судна — 63,27 метра, ширина — 10,6 метра, высота борта — 4,6 метра, осадка — 4,0 метра. Полное водоизмещение — 1586 тонн, валовая вместимость — 1048 регистровых тонн (единица объёма судна). Главный двигатель развивает мощность 1618 кВт, скорость полного хода — 14 узлов. Экипаж — 21 человек, автономность плавания — 45 суток. Грузовые танки рассчитаны на перевозку до 100 тонн живого краба (общий объём около 257 м³). «Ительмен» универсален: может работать как краболов-процессор, ярусолов или креветколов. Оснащён современными RSW-танками с охлаждённой морской водой, благодаря чему краб доставляется в порт живым. Район плавания — неограниченный, ледовый класс Ice2 позволяет ходить в мелкобитом льду толщиной до 0,5 метра. Судно предназначено для работы в Охотском и Беринговом морях в сложных погодных условиях. После передачи заказчику (по данным отрасли, им выступает ОАО «Феникс») «Ительмен» приступит к промыслу в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. Источник и фото: PortNews — ведущее отраслевое СМИ
Открыть в MAX- Просмотры
- 513
- ER
- 0,6%
- Реакции
- 3