Пост канала
- фото
Редкий экземпляр с характером AMG. Под капотом — M102, рядная четвёрка 2.3 л. Сток давал 122 л. с., а после доработки AMG — уже 150 л.с. (с катализатором) или 160 л.с. (без него). Widebody‑кузов, расчётная аэродинамика (cW = 0.35), строгий цвет Midnight Blue. В салоне — руль ITALVOLANTI/AMG, кресла RECARO C81, подвеска Bilstein, диски AMG Penta. Тогда AMG был не брендом, а мастерской, которая выжимала из Mercedes максимум. А что ближе вам: такой заряженный Widebody или заводской сток?
Открыть в MAX- Просмотры
- 115
- ER
- 9,6%
- Реакции
- 11