Пост канала
АвтодрайвНомер по ГОСТу: почему несколько миллиметров могут стоить вам прав Есть истории, в которые не сразу веришь, даже когда читаешь их в новостях. Вот и эта — из таких. Москвич лишился водительских прав не за пьяную езду, не за выезд на встречку и не за игнорирование красного сигнала светофора. Виной всему стали несколько лишних миллиметров — в буквальном смысле слова — на государственных номерах его машины. Буквы оказались чуть крупнее, чем требует стандарт, линии — чуть толще. Этого хватило, чтобы инспектор составил протокол, а суд вынес решение о лишении прав. Шесть месяцев без руля — наказание, которое в сознании большинства водителей ассоциируется с чем-то действительно серьёзным. Но здесь — несколько миллиметров разницы между ГОСТом и реальностью. Как обычная остановка на дороге обернулась судебным делом Всё началось с рядовой проверки документов. Сотрудник ДПС остановил автомобиль москвича и при осмотре обнаружил нарушения на номерных знаках: высота букв составила 62 мм вместо положенных 58, цифр — 80 вместо 76, а толщина линий — 16 мм вместо 11. С такими нестандартными номерами ездил водитель, пока его не остановил для проверки сотрудник ДПС. На первый взгляд цифры кажутся несущественными — ну подумаешь, четыре-пять миллиметров. Но именно эти миллиметры запустили юридическую машину, которую остановить уже не получилось. Инспектор не ограничился составлением обычного протокола. В этот раз инспектор записал номера как подложные и отправил материалы дела в суд. Это принципиальный момент: именно такая квалификация — не «нестандартные», а «подложные» — полностью меняет картину с точки зрения закона. Как правило, за «неправильные» номера водителя наказывают штрафом, но в этом случае инспектор и суд сочли знаки заведомо подложными и наказали водителя лишением прав на полгода. Разница между двумя этими определениями — пропасть, и именно в неё провалился московский водитель. Суд поддержал позицию инспектора. Суд решил, что раз номера не соответствуют правилам, то они считаются подложными. За это нарушение закон предусматривает лишение прав на срок от полугода до года. Судья назначил минимальное наказание и забрал у водителя права на шесть месяцев. Апелляция результата не изменила. Мужчина с таким решением не согласился и обратился в суд. Пока водитель пытается оспорить решение, его машина стоит во дворе. Чужая ошибка — своя расплата: кто сделал эти номера и почему это важно Отдельного внимания заслуживает то, как вообще на машине оказались нестандартные знаки. Водитель рассказал, что не делал такие номера сам. Машина принадлежит его родственнику, который заказал дубликаты в официальной фирме. То есть человек не шёл к кустарному умельцу с просьбой сделать «красивые» номера покрупнее — знаки были заказаны в организации, которая позиционировала себя как легальная. Сам москвич утверждает, что не заказывал эти номера. Машина оформлена на родственника, который сделал дубликаты в фирме, якобы имевшей право на их изготовление. Получается, что на руках у водителя могут быть все бумаги, а номера при этом окажутся несоответствующими стандарту — и узнает он об этом только на обочине. Проблема кустарного рынка дубликатов давно очевидна тем, кто разбирается в теме. Раньше дубликат госномера можно было получить только в ГИБДД. Процесс был долгим, но законным. Сейчас частные мастерские делают номера за несколько минут. Конкуренция заставляет их предлагать дополнительные услуги — «жирный» шрифт, вытянутые символы, 3D-эффект. Водители ведутся — номера становятся «статусными». Но именно такие таблички привлекают внимание инспекторов. И наказание за них — не штраф, а лишение прав. Погоня за эффектным видом в итоге оборачивается вполне конкретными последствиями. Что касается правовой стороны, закон здесь однозначен и не оставляет пространства для манёвра. Подложными считаются знаки, не соответствующие установленному образцу, а также выданные на другое транспортное средство. Изготовление дубликатов разрешено только организациям, имеющим соответ
Открыть в MAX- Просмотры
- 2
- ER
- —
- Реакции
- —