Пост канала
Автодрайв- фото
В РФ запустили новый автозавод В России произошло событие, которое многие эксперты называли невозможным: сразу несколько автомобильных заводов, брошенных иностранными концернами, были перезапущены и начали выпуск новых моделей. Причем сделано это было в рекордные сроки, буквально с нуля, на пустых площадках. 0 прежних технологий: с чего начинали Площадка в Шушарах имеет долгую и непростую историю. Завод открыли в 2008 году, он принадлежал General Motors и выпускал Opel и Chevrolet. В 2015 году GM свернул производство. В конце 2020-го площадку выкупил Hyundai. В 2024 году завод приобрел холдинг «АГР». По сути, новый автозавод строили с нуля на месте, где не осталось ни одного станка, ни одного робота, ни даже фундаментов под оборудование. 7 месяцев, 600 контейнеров и 122 робота Строительные работы начались в мае 2025 года. Работа шла круглосуточно. Менее чем за 8 месяцев пустые корпуса превратились в высокотехнологичное предприятие полного цикла. Специалисты называют такие темпы беспрецедентными для проектов подобного масштаба. Сегодня завод оснащен по последнему слову техники. В сварочном цехе установлены 122 промышленных робота, уровень автоматизации доведен до 80%. Роботы выполняют точечную и шовную сварку, автоматическое нанесение герметика, используют системы машинного зрения, камеры контролируют качество нанесения и сравнивают с эталоном. 100 тысяч автомобилей в год Первой моделью, сошедшей с конвейера в апреле 2026 года, стал кроссовер JELAND J6. Следом за ним JELAND J7. В ближайшее время начнется производство JELAND J8 и премиального внедорожника ESTEO MX. Ежедневно производство обеспечивается 1,1 тысячи деталей на один автомобиль. Ряд запчастей и систем уже локализован в России, включая ГЛОНАСС, телематику, блок управления кузовной электроникой, топливный бак, аккумулятор, выхлопную систему и производственные жидкости. Ведутся работы по локализации электронной системы и двигателей. На территории завода построен собственный испытательный трек, отремонтированы дороги и тротуары. Зона хранения готовых автомобилей рассчитана на 5 тысяч парковочных мест. На предприятии трудится около 2500 человек, завод работает в две смены и готовится к запуску третьей. 2025–2026 годы войдут в историю российского автопрома как время, когда на смену пустым цехам пришли новые конвейеры. 0 старых станков осталось на площадке в Шушарах, все создано заново. 7 месяцев потребовалось, чтобы от пустых корпусов дойти до первого контейнера с оборудованием. 600 контейнеров с технологическими линиями превратили бетонную коробку в производство полного цикла. 122 робота и 80% автоматизации обеспечивают качество на уровне мировых стандартов. 100 тысяч автомобилей в год проектная мощность, которую завод способен освоить. И 7 моделей в линейке к концу года. Автоломбард в СПБ: 6467373.ru
Открыть в MAX- Просмотры
- 27
- ER
- —
- Реакции
- —