Пост канала
- фото
Группа «ВИС» не смогла отчитаться за грант на 8,4 млрд на строительство четвертого моста «Сибирская концессионная компания», входящая в группу «ВИС», не сумела подтвердить расходование 8,39 млрд рублей капитального гранта, выделенного на строительство четвертого моста через Обь в Новосибирске. Это следует из решения Арбитражного суда Новосибирской области. В переносе сроков завершения проекта концессионеру отказал. В судебном акте от 19 октября сказано, что обоснованными признаны доводы регионального Минтранса о неподтвержденных расходах. По состоянию на 1 октября 2026 года в отчетности компании не были подтверждены затраты на 8,39 млрд рублей. В эту сумму входят в том числе дополнительные 2,84 млрд рублей капитального гранта. Минтранс выступил против изменения сроков строительства и возложил ответственность за задержки на концессионера. В ведомстве указали на систематическую смену подрядчиков, корректировку проектных решений без согласования, низкие темпы работ и отставание в подготовке рабочей документации. По мнению министерства, эти обстоятельства привели к блокировке бюджетных средств, а оснований для пересмотра условий концессионного соглашения нет. Представители ведомства также заявили, что стороны ранее подтвердили неизменность срока завершения строительства. Капитальный грант, по данным Минтранса, перечислили в кратчайшие сроки после вступления в силу соответствующего судебного решения. При этом правительство Новосибирской области не принимало решения о переносе сроков. В октябре арбитражный суд полностью отказал «Сибирской концессионной компании» в иске об изменении соглашения. Компания добивалась переноса завершения строительства на 6 декабря 2027 года. В «ВИС» заявили, что власти региона документально закрепили договоренности о сдаче моста до конца 2027 года, несмотря на решение суда. Концессионер намерен обжаловать судебный акт. Четвертый мост через Обь, также известный как Ново-Николаевский, строят по концессионному соглашению, заключенному в 2017 году. Изначально переправу планировали сдать в декабре 2022 года, однако сроки неоднократно переносили. Основной ход моста открыли для движения в декабре 2025 года, но строительство транспортных развязок и других объектов инфраструктуры продолжается. На момент открытия движения стоимость проекта оценивалась в 46,8 млрд рублей. За время строительства она увеличилась на 7,2 млрд рублей. Ранее "МК в Новосибирске" сообщал, что концессионные проекты Новосибирской области подорожали с 61 до 101 млрд.
Открыть в MAX- Просмотры
- 3
- ER
- —
- Реакции
- —