Пост канала
- фото
В Барнауле началось строительство трёх новых светофорных объектов на аварийно-опасных участках Новые светофоры появятся в Барнауле на трёх участках: - пересечение улиц Мамонтова, Сосновой и Новосибирской в с. Власиха; - улица Радужная, 97 в п. Борзовая Заимка; - улица Аванесова, 77. Данные меры направлены на обеспечение безопасности дорожного движения на аварийно-опасных участках, где ранее были зафиксированы ДТП с погибшими и пострадавшими. Работы осуществляются в рамках муниципальной программы «Развитие дорожно-транспортной системы города Барнаула». Стоимость строительства составляет 7,4 млн рублей. Помимо строительства новых объектов, в настоящее время в Барнауле выполняются работы по модернизации ещё 15 светофорных объектов на Змеиногорском тракте и проспекте Строителей. Модернизация проводится в рамках развития интеллектуальной транспортной системы (ИТС) города, стоимость этих работ составляет 48,7 млн рублей. Светофоры, работающие в составе ИТС, способны изменять циклы регулирования в зависимости от параметров транспортного потока с учётом климатических условий, времени суток и помех на дорогах, таких как дорожные работы. На основании статистических данных система предлагает диспетчеру МБУ «Барнаулгорсвет» различные варианты решений транспортных задач для обеспечения беспрепятственного проезда транспорта. Сейчас в Барнауле функционируют 284 светофорных объекта, из них 204 — транспортно-пешеходных и 80 — светофоров типа Т.7 (одиночный жёлтый мигающий сигнал). Установка светофоров Т.7 ведётся с 2017 года для привлечения внимания водителей при проезде нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе расположенных вблизи школ. 📌Напомним, что развитие ИТС в Барнауле началось в 2022 году. На сегодняшний день в систему интегрированы 69 светофорных объектов на улицах Попова, Власихинской, Павловском тракте, проспектах Ленина и Красноармейском. Отмечается, что в соответствии с требованиями национальных стандартов Российской Федерации решение о введении светофорного регулирования принимается с учётом соотношения интенсивности движения транспортного и пешеходного потоков, а также на аварийно-опасных участках автомобильных дорог и в местах концентрации ДТП. 📮Подписывайтесь на наш канал в Max
Открыть в MAX- Просмотры
- 2 073
- ER
- 0,5%
- Реакции
- 10