Пост канала
- фото
Sollers поставил 150 своих фургонов SF1 "Спецсвязи". Думаю, не надо объяснять, что это за организация за такая, и какие у неё функции. "Машины, являющиеся адаптированной копией Sollers SF1 и производящиеся по полному циклу на автозаводе «Соллерс Алабуга» в Татарстане, получат фирменную ливрею заказчика и будут работать в столице и других крупных регионах РФ. У фургонов вместимость грузового отсека составляет 5,15 куб. м, а пол защищен ПВХ-покрытием и имеет внутреннее освещение и такелажные петли в полу. Грузопассажирская версия располагает салоном с компоновкой 5+1 и грузовым отсеком в 2,9 куб. м – его стены отделаны панелями из АБС-пластика, а на полу уложено нескользящее покрытие. Обе модификации имеют габаритную высоту 1,9 м, что позволяет свободно проезжать на любые паркинги для погрузки-разгрузки. Под капотом – бензиновый 1.5 турбо на 136 л.с. в связке с 5МКП, привод задний. Базовая комплектация – довольно богатая: 2 подушки, АБС, задний парктроник, электропривод боковых стекол и зеркал, кондиционер, аудиосистему с USB и MP3, подогрев руля, передних сидений и форсунок омывателя, противотуманки и светодиодные ДХО." На самом деле, было бы интересно посмотреть - или почитать, как они себя покажут на этой работе. Сами понимаете, ездить там приходится много, грузы разные возить - тоже. И, очень хотелось бы верить, что в Sollers всё это учли. А то, знаете ли, всё же, это "госзаказ", как я понимаю, и если машины не будут соответствовать требованиям - будет компании... не особенно хорошо. Пост от Алексея.
Открыть в MAX- Просмотры
- 17 391
- ER
- 1,2%
- Реакции
- 200