Пост канала
- фото
Холдинг "АГР" готовится бывший завод Ford в Набережных Челнах, чтобы наладить там производство электромобилей. И, казалось бы, дело хорошее - завод простаивает с 2019-го года, имущественный комплекс частично был распродан частным инвесторам, и вообще, надо развивать производство, тем более, такого интересного и перспективного продукта. Ну, это, если на словах. А теперь, о минусах, и их тут немало... Начать с того, что сама сделка по выкупу завода, составит почти полтора миллиарда рублей. И ещё больше уйдёт на то, чтобы перезапустить производство, так как там в порядок надо приводить вообще всё, что только можно (и, наверное, то, что нельзя). Ну, сами посудите - завод был, фактически, брошен с 2019-го года, и я не уверен, что там проводили процедуры консервации оборудования... Но, это ещё не всё. "Партнёром", чьи машины там будут производить, выступит наша с вами "любимая" компания Chery, а машины будут iCar, известные также, как ICAUR. То есть, снова - сборка китайских машинокомплектов. И снова - китайский ширпотреб по втрое завышенной цене! Ну и то, что мне особенно "нравится"... "Финансирование проекта, вероятнее всего, возьмёт на себя холдинг АГР, поскольку китайские автомобильные концерны предпочитают не вкладывать прямой капитал в российские площадки, ограничиваясь поставкой машинокомплектов и промышленных лицензий, отмечают опрошенные порталом эксперты." Ну и как, скажите мне, относиться к этой компании Chery, если они так себя ведут? Партнёры? Да никакие они не партнёры, а... "вырезано цензурой"! Но, почему-то АГР старается работать именно с ними. А что - если вы собрались с нуля, фактически, завод восстанавливать - так, может, что-то своё делать попробовать стоит? Ту же ENEVA, хотя бы! Она же лучше, чем тот "автомобильсодержащего продукта" от Chery! Слов, на самом деле, нет. И не только цензурных... Пост от Алексея.
Открыть в MAX- Просмотры
- 19 200
- ER
- 2,0%
- Реакции
- 377