Пост канала
- фото
АО "Кама" на мощностях "Москвича", начала серийное производство "Атома". При этом, речь, по вполне понятным причинам, не идёт о "крупноузловой сборке". "На мощностях «Москвича» запущены мелкоузловая сварка и окраска кузовов, сборка автомобилей, а также настройки и регулировки механической части и электронных систем. Руководство проекта рассчитывает в ближайшее время достичь темпов выпуска до 20 электрокаров в производственную смену, а в 2027-м продолжить наращивать объёмы. В июле в АО «Кама» рассказывали о плане отгрузить к концу года минимум 3 тысячи машин. Обслуживание товарных электрокаров возьмут на себя сервисные партнёры, которых сейчас насчитывается 26 в восьми городах. В 2027-м сервисная сеть расширится до 16 городов, к 2029-му — до 48." Изменится ли стоимость "Атома", которая сейчас составляет 3,98 миллиона рублей - неизвестно. И вот, если разобраться, то главная проблема "Атома" - именно его цена. Например, его купил Антон Алиханов, глава Минпромторга. Или Максим Горшенин, который популяризатор всего отечественного. Это - люди крайне небедные. А если у человека деньги, максимум, на "Гранту" - он же не сможет взять себе "Атом", и неважно, насколько он будет хорошим автомобилем. Более того, с такой ценой, "Атом" будет доступен только тем, кто себе и так найдёт возможность заправить бензином дорогую машину. А тем, кому он мог бы на самом деле, помочь перемещаться - он недоступен... Парадокс, как мне кажется. Пост от Алексея.
Открыть в MAX- Просмотры
- 19 683
- ER
- 1,8%
- Реакции
- 363