Пост канала
- фото
Это - дизель от Sellers, который будут ставить на "Патриот". Собирают этот дизель в Елабуге. Родина дизеля - Китай, конкретнее - компания JAC. Механическая "шестиступка" - тоже, от JAC, и она локализована на заводе ЗМЗ. То есть, с одной стороны, это всё сделано в России, но, поневоле возникает вопрос, почему не развиваем своё, а берём в Китае? Я ездил на "Патриоте" с "механикой", и не сказал бы, что она плохая. А вот Илья Анатольевич, ездил на "Профи" с такой китайской коробкой, и по его словам, переключались передачи плохо... Нет, хотелось бы верить, что всё исправили и "пофиксили", но... сложно сказать, как оно будет на самом деле. Далее, у "Патриота" снова будут подушки безопасности - про них недавно был пост. Ну и так, по мелочи - управление раздаткой снова будет при помощи "шайбы", как и раньше, светодиодные ходовые огни и остальная оптика... Нет, на самом деле, "Патриот" мне нравился всегда. Только вот, что там будет с коррозионной стойкостью? С качеством? И самое главное - с ценой машины? Потому что сейчас он стоит просто неоправданно дорого... Пост от Алексея.
Открыть в MAX- Просмотры
- 22 145
- ER
- 2,0%
- Реакции
- 435