Пост канала
- фото
Я не фанат Китая. Но, мне интересны технологии. Я не буду писать, что "всем срочно покупать!". Я не призываю всем смотреть в сторону этой машины, или всем её "хейтить". Более того, я не особенно уверен, что она будет хорошо жить в наших с вами условиях. Всё же, их турбомоторы - очень чувствительны к качеству бензина. Мне просто интересно, как это сделано, как это работает, и как это едет. Без сравнения с разного рода спорт- и маслкарами. Просто - посмотреть разные варианты езды. По городу, за городом, по трассе и по пересечёнке (хотя там, наверное, и не надо)... Ну, а по "техничке" - оно интересно, да. Опять же, в теории. "Главной особенностью новинки стал установленный на крыше лидар, который обеспечивает работу комплекса интеллектуального вождения Qianli Haohan H5. Система поддерживает функции навигационного автопилота как на магистралях, так и в городских условиях. Силовая установка Boyue L i-HEV построена на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора 1.5TD с тепловым КПД 48,41%. В июне Geely назвала этот показатель мировым рекордом. Вместе с ДВС работают два электромотора, совокупная мощность составляет 313 л.с. Предусмотрены три режима работы установки: электрический, топливный и гибридный. В Geely отмечают, что применение ИИ в управляющей электронике позволяет гибко подходить к смене алгоритмов, и это экономит до 10% энергии. По заявлению производителя, в цикле WLTC до 80% времени движения автомобиль использует электрическую тягу." Как я понимаю, у машины полный привод, но она не является внедорожником. Но, наверное, проехать по песку, или по снегу, она сможет лучше, чем что-то только на переднем приводе. В общем, лично мне - интересно. Просто посмотреть. Спасибо за внимание. Пост от Алексея.
Открыть в MAX- Просмотры
- 20 618
- ER
- 1,3%
- Реакции
- 269