Перейти к содержимому

Пост канала

FMCG Report
  1. фото

    Пивовары просят разрешить ИП перевозку пива. 🔸 Закон о производстве и обороте алкоголя разрешает перевозить спиртное только организациям, хотя ИП тоже занимались такими перевозками. 🔸 Но с введением ЭПД в сентябре 2026 индивидуальные предприниматели потеряли возможность получать в системе необходимые разрешения. 🔸 Пока они ездят с бумажными накладными, но с марта 2027 эта возможность пропадет — ИП-перевозчиков алкоголя начнут штрафовать. 🔸 Поэтому независимые пивовары через "Опору России" попросили у Минфина снять запрет на транспортировку ИП пива и пивоваренной продукции. Суть проблемы 🔹 На индивидуальных предпринимателей приходится примерно две трети грузового автопарка, и пивовары активно пользуются их услугами. 🔹 Также часть поставок собственными силами осуществляли ИП-производители пива, но теперь и им приходится прибегать к услугам юрлиц. 🔹 Крупные логистические компании отказываются доставлять товар в новые регионы, поскольку транспорт в таком случае не страхуется. 🔹 Производители и дистрибьюторы крепкого алкоголя, как правило, имеют собственные транспортные парки, в отличие от пивоваров. 🔹 Небольшие пивные компании оказываются в невыгодном положении, рискуя потерять часть рынка и увеличить затраты. Позиция участников рынка 🔸 Некий неназванный источник утверждает, что у правительства нет планов разрешать перевозку алкоголя силами ИП из-за сложности контроля. 🔸 При этом алкогольный эксперт Алексей Небольсин указывает на отсутствие исторических рисков от сотрудничества небольших пивоваров и ИП-логистов. 🔸 В NC Logistic полагают, что допуск индивидуальных предпринимателей к транспортировке пива расширит круг перевозчиков и усилит конкуренцию в сегменте. 🔸 В АПП поддерживают снятие запрета при условии полной идентификации ИП в госсистемах и соблюдении требований прослеживаемости. Подписывайтесь на FMCG Report

    Открыть в MAX
    Просмотры
    4 356
    ER
    —
    Реакции
    —