Пост канала
- фото
АвтоВАЗ назвал ценовую политику по Lada Azimut: модель пойдёт по нижней границе сегмента. Глава компании Максим Соколов подтвердил это журналистам 23 сентября. И главный аргумент — рекордная локализация: 90% компонентной базы производится в России. ⭐ Что это значит По словам Соколова, при такой комплектации машина будет в самом низу ценового диапазона кроссоверов. Сегмент, в котором Azimut будет конкурировать, — это Haval Jolion, Tenet T4, Belgee X50+ и другие компактные кроссоверы. Их цены начинаются от 2,1–2,2 млн ₽. 💡 Ориентиры Официальных цифр пока нет. Но дилеры и аналитики называют вилку: — базовая версия 1.8 с вариатором — около 2,49 млн ₽, — аналитики допускают диапазон от 2,2 до 2,6 млн ₽, — если цена окажется существенно ниже конкурентов — Azimut отберёт покупателей у Haval и Geely. 🔥 На старте — 1,6 л (120 л.с.) + механика. — 1,8 л (132 л.с.) + автомат. Позже обещают турбо на 150 л.с. и гибридный прототип до конца 2026 года. ⚡ Мнение МЕХВОДа 90% локализации — это не маркетинг. Это реальная база для низкой цены. Если АвтоВАЗ удержит ценник в нижней границе — Azimut станет главным конкурентом для Haval Jolion и Tenet T4. Старт производства — 25 сентября. Продажи — в четвёртом квартале. Ждём официальных цифр. Но заявка сильная. МЕХВОД в MAX — честные авторазборы, факты и эмоции https://max.ru/mexvod
Открыть в MAX- Просмотры
- 1 185
- ER
- 3,1%
- Реакции
- 37