Пост канала
На бирже стартует продажа бензина класса "Евро-3". Что нужно знать автомобилистам? 🔸На автозаправках "Евро-3" с учетом времени доставки появится во второй половине августа, ближе к концу месяца. 🔸Основная доля производства нефтепродуктов "Евро-3", скорее всего, будет приходиться на небольшие НПЗ с низкой глубиной переработки (всего в России их около 20 с общим объемом переработки в 12 млн тонн в год), говорят эксперты. Вряд ли его можно будет встретить на заправках крупных нефтекомпаний. Но в любом случае нефтепродукты на АЗС должны быть промаркированы. 🔸Производство "Евро-3" технологически проще, поэтому себестоимость выпуска такого топлива дешевле, а значит, цена его ниже. 🔸"Евро-3" нельзя заливать в современные автомобили экологического класса "Евро-5" и "Евро-6". 🔸"Евро-3" может плохо повлиять на агрегаты автомобиля, связанные с контролем выхлопов (катализаторы, сажевые фильтры, лямбда-зонды), а также негативно отражается на двигателях из-за более высокого риска образования коррозии и нагара. При этом возможный ущерб для автомобиля зависит от длительности использования такого топлива. Если речь идет об одной-двух неделях, то вполне можно обойтись промывкой форсунок двигателя в автоcервисе. Более серьезные издержки наступают после нескольких месяцев, пишет "Российская газета".
Открыть в MAX- Просмотры
- 7 614
- ER
- 0,9%
- Реакции
- 72