Пост канала
- фото, видео
За годы поездок #насвоихдвоих я встречала два типа автопутешественников: первые 40 минут кружат по центру Суздаля или Ярославля, ищут парковку, платят бешеные деньги за завтрак в кафе, где нет места для их «хвостика», и тихо ненавидят этот отпуск. Вторые просто сворачивают с трассы к оранжевым вывескам 3А, потому что дорога — это уже часть отдыха, а не просто маршрут и логистика. Без заморочек — просто съезжаете с федеральной трассы, паркуетесь (бесплатно и без танцев с бубном), заходите в номер (который, кстати, идеально подходит и для семьи с детьми, и для человека с питомцем), а вниз спускаетесь не за сухим пайком из автомата, а за полноценным горячим ужином в кафе, которое работает 24/7. А пока трапезничаете можно навести смартфон на куар-код и получить авторский гид с полной раскладкой по достопримечательностям, экскурсиям и сувенирам. З – забота. Сеть, которая за 3 года открыла 20 отелей (включая 4 на Золотом кольце), знает о дорожном отдыхе всё. В каждом отеле 49 «3-х звездных номеров». Есть условия для маломобильных туристов, детская площадка и, что немаловажно в современных реалиях, – зарядка для электромобиля. Кстати, о машинах. В этой поездке я попробовала три абсолютно разных по характеру авто. Как пассажиру мне было важно, не будет ли тесно, где заряжать телефон, не укачает ли в дороге и вот это всё. Делюсь своими впечатлениями: Changan CS75 Pro – самый бюджетный и, по сути, народный вариант. 7-местный кроссовер подходит для путешествий с семьёй. Места сзади хватает с запасом, не душно. Подвеска настроена на хорошую грузоподъемность, поэтому на стыках асфальта чувствуется лёгкая тряска, но для трассы и перевозки багажа/детей — вариант норм. DEEPAL G318 – гибрид с брутальным внедорожным дизайном. Главная фишка — огромная панорамная крыша и высокий потолок. Из-за этого в салоне не чувствуешь себя в «коробке». Ещё из удобств: USB-порты на дверях. Не нужно тянуться к переднему креслу, чтобы зарядить телефон или включить наушники. Обзорность через панораму отличная, но на трассе слышен шум ветра. Changan UNI-K – флагман линейки и «золотая середина» по эмоциям. Если CS75 — это про практичность, то UNI-K — про тотальный релакс. Задние кресла можно сравнить с бизнес-классом в самолёте. Шумоизоляция на уровне премиума, а передний пассажир может управлять климатом и музыкой через отдельный экран, не отвлекая водителя. Подвеска очень мягкая, машина буквально «плывет» над дорогой, но из-за этого меня немного укачивало. 🎒 Пятидневный тур по городам Золотого кольца показал, что путешествовать становится по-настоящему комфортно. Поэтому всё больше россиян открывают это направление для себя. Об этом говорят и цифры: за восемь месяцев 17,2 млн поездок, почти треть всех турпоездок по стране. Рынок растёт, и инфраструктура наконец-то начала поспевать за нашими запросами.
Открыть в MAX- Просмотры
- 746
- ER
- 5,1%
- Реакции
- 38