Пост канала
- фото
⭐Машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Котлас Сергей Филимонов удостоен знака «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 40 лет». 🚆Вспоминая начало своего профессионального пути, Сергей Филимонов рассказывает, что пойти на железную дорогу его уговорили школьные друзья. Парня же, как многих в его возрасте, манила романтика морских походов. Сыграли свою роль в выборе профессии и родители. Им, в первую очередь маме, очень не хотелось, чтобы сын далеко уезжал от родного дома. Отслужив в армии, в 1985 году Сергей устроился в локомотивное депо Котлас, с которым судьба связала его на целых сорок лет. Но, как утверждает сам машинист, об этом он вовсе не жалеет. 💬– Где родился, там и пригодился. Такая вот работа, без которой ты уже не представляешь свою жизнь, – философски заключает Сергей Филимонов. ✅В Котласе в Дортехшколе выучился на помощника машиниста, потом обкатался на машиниста. Несколько лет работал в грузовом движении, и, по его словам, в поездках на дальние расстояния тоже была своя романтика. 🤝Важную роль в его жизни сыграл машинист-инструктор Сергей Попов, личность в депо легендарная. Он очень много дал в профессиональном плане, а ещё – увлёк лыжами. 💬– До сих пор хожу на лыжах, правда, для себя, не соревнований ради. Сергей Геннадьевич и позвал меня в маневровое движение, куда я перешёл в 1999 году. В грузовом движении дальние перевозки, а манёвры – на станции Сольвычегодск, рядом с домом. И на семью, и на спорт больше времени остаётся. К тому же коллектив у нас хороший, – рассуждает железнодорожник. 📍Маневровым машинистом Сергей трудится вот уже 27 лет. Работы на таком крупном железнодорожном узле, как Сольвычегодск, всегда много, и она имеет свои особенности – требует большого внимания и осторожности. На станции во время манёвров приходится постоянно следить и за сигналами, и за стрелочными переводами, держать в поле зрения составителей. От профессионализма машиниста зависит, в том числе, и безопасность людей. 👍Никита, сын Сергея Филимонова, отчасти исполнил мечту отца, окончив Нижегородское речное училище имени И.П. Кулибина. Правда, водной стихии в итоге также предпочёл стальную магистраль. Газета "Северная магистраль"
Открыть в MAX- Просмотры
- 202
- ER
- 0,5%
- Реакции
- 1