Перейти к содержимому

Пост канала

Пикник на обочине
  1. фото

    12 августа 2000 года во время учений в Баренцевом море потерпела крушение атомная подводная лодка К-141 «Курск». На борту находились 110 членов экипажа под командованием капитана I ранга Геннадия Лячина и пять офицеров штаба дивизии подводных лодок, а также представитель Минобороны и инженер завода «Дагдизель». Все 118 человек погибли. Первые сообщения об аварии поступили 12 августа ближе к полуночи. Когда экипаж подлодки на протяжении нескольких часов не выходил на связь, была организована спасательная операция, которая оказалась безуспешной: экипаж отправленного к «Курску» корабля совершил 24 попытки пристыковать спасательный аппарат к атомоходу, но сделать это так и не вышло, работы осложнялись штормом и сильным подводным течением. 19 августа к операции по спасению присоединились международные морские силы. 21 августа норвежские водолазы вскрыли корабль и установили, что все члены экипажа погибли. 23 августа в России был объявлен общенациональный траур. 20 октября начался подъем погибших — водолазы смогли извлечь двенадцать тел. Выяснилось, что в первые минуты аварии погибли 95 из 118 членов экипажа, выжившие 23 человека перебрались в девятый отсек, где еще несколько часов ожидали спасения. 10 октября 2001 года «Курск» подняли со дна, тогда же на борту обнаружили тела еще 103 подводников. Тела еще трех человек, находившихся в тот день на лодке, так и не нашли — предположительно, их уничтожило во время взрыва. Расследование аварии было прекращено в 2002 году за отсутствием состава преступления. Генпрокурор Владимир Устинов сообщил, что следствие рассмотрело множество версий крушения, включая столкновение «Курска» с другим кораблем, поражение торпедой, диверсию, теракт и подрыв на мине времен Великой Отечественной войны. По официальной версии, причиной затопления стал взрыв торпеды 6576-А, в корпусе и резиновых прокладках которой оказались микротрещины. Первый взрыв привел к затоплению лодки и последующей детонации боевых зарядов других торпед. Хотя следствие выявило нарушения в организации учений, оно пришло к выводу, что их устранение не позволило бы спасти экипаж. К уголовной ответственности никого не привлекли, но были уволены или понижены в должности 14 высокопоставленных офицеров ВМФ. По официальной версии, гибель 23 человек в девятом отсеке произошла не позднее чем через восемь часов после взрыва от отравления угарным газом, хотя некоторые эксперты были убеждены, что военнослужащие могли быть живы на протяжении нескольких дней На фото: атомная подводная лодка «Курск», 1999 г., личный состав подлодки «Курск», 1999 г., и встреча Владимира Путина с родственниками погибших моряков, 22 августа 2000 года.

    Открыть в MAX
    Просмотры
    6 536
    ER
    12,9%
    Реакции
    843