Пост канала
У летевшего из Волгограда в Москву самолета Sukhoi Superjet 100 на подлете к Шереметьево отказали два датчика. Неполадки с бортом авиакомпании «Россия» произошли в тот же день, когда федеральные СМИ сообщали о его якобы аварийной посадке. Во время снижения в Шереметьево, на высоте около 5000 метров, у борта компании «Россия» вышли из строя датчики TCAS и GPS. Первый — система предупреждения столкновения самолётов в воздухе, которая помогает пилотам избегать опасного сближения с другими бортами. Второй датчик определяет точные координаты лайнера, скорость и высоту полёта, — пишет SHOT. — Несмотря на выход из строя оборудования, пилоты благополучно посадили борт в столичном аэропорту. Никто не пострадал. При этом источник @newsv1, знакомый с ситуацией, объяснил, что в нынешней ситуации отказ датчиков — рядовая ситуация. GPS сигнал сейчас подавляется почти на всей территории России до Дальнего востока и Восточной Сибири. И даже рядом. TCAS не работает периодически из-за работы систем ПВО. На всех самолётах. Я не знаю, зачем диспетчер вцепился в эту, почти заурядную ситуацию и раздул из мухи слона. Таких случаев по несколько десятков в день бывает. Уже нормой стало. Подробности @newsv1 уточняет в пресс-службе авиакомпании.
Открыть в MAX- Просмотры
- 18 198
- ER
- 1,0%
- Реакции
- 191