Пост канала
- фото
В обход Ормуза, но заменить пролив пока нечем В странах Персидского залива, похоже, окончательно смирились с тем, что кризис вокруг Ормузского пролива стал нормой. Поэтому вместо обещанной американцами деэскалации там начали ускоренно строить альтернативные маршруты морской логистики. В ОАЭ подписали 50-летнее соглашение о развитии порта Фуджейра, где должны появиться новые глубоководные терминалы. Расширяются мощности Хор-Факкана, строится новая ветка нефтепровода ADCOP и развивается ж/д-сеть для связи восточного побережья с другими районами страны. Свою инфраструктуру продолжают развивать и в Саудовской Аравии, делая ставку на нефтепровод Petroline и экспорт через порт Янбу на Красном море. Но возможности предполагаемых новых маршрутов пока сильно уступают прежнему. 🖍Даже если сложить максимальные пропускные способности саудовского Petroline, эмиратского ADCOP и потенциального маршрута Киркук — Банияс, то выйдет лишь около 9–11 млн баррелей нефти в сутки против 15–21 млн, проходив Показать полностью...
Открыть в MAX- Просмотры
- 1 278
- ER
- 0,5%
- Реакции
- 7