Перейти к содержимому

Пост канала

Верным курсом
  1. фото

    🛢🇺🇸«Абсолютно беспрецедентно»: маржа переработки дизеля бьет рекорды Нефть (Brent/WTI) держится ниже $100 за баррель — во многом из-за того, что правительства заливают рынок стратегическими резервами. Но настоящая проблема не в сырой нефти, а ниже по цепочке — в переработке. Что происходит: Brent сегодня утром подскочила до ~$91 после очередной атаки на танкер у Ормузского пролива. Трамп заявил, что не намерен продлевать истёкшее временное перемирие с Ираном — то есть напряжённость в проливе, скорее всего, продолжится. ❗️Дизель — главная головная боль перед началом уборочной кампании в Северном полушарии. Рост цен на топливо бьёт по фермерам и перевозчикам, а дальше — по всем жителям через подорожание еды и товаров. JPMorgan на прошлой неделе прямо предупредил: глобальный продовольственный кризис может начаться уже в следующем году. Цифры пугают: Запасы дизеля в США — на минимумах за 23 года В Европе — на уровне кризисного 2022 года Спред между дизелем и нефтью (crack spread) на бирже NYMEX улетел до рекордных $102 за баррель ▪️Один из трейдеров описал ситуацию просто: такого раньше не было. Либо промышленность начинает буксовать из-за нехватки топлива, либо потребителей ждёт крупнейший в истории скачок цен, переложенный с топлива на всё остальное. Что говорят на Wall Street: Goldman Sachs — фиксирует обвал мирового экспорта дизеля Citi — мировые запасы дизеля ниже минимума за 5 лет Bank of America — называет происходящее "идеальным штормом" для дизеля этим летом Jefferies — шок от Ормузского пролива бьёт именно по спредам переработки, а не по цене самой нефти Главный нюанс: сливая стратегические резервы, власти сбивают цену именно на сырую нефть — но это не решает нехватку готового топлива. Наоборот, резервы (особенно в США, где SPR уже упал ниже 300 млн баррелей) стремительно истощаются, а дефицит дизеля тем временем только нарастает. Верным курсом ТГ | MAX

    Открыть в MAX
    Просмотры
    922
    ER
    3,3%
    Реакции
    30