Пост канала
«Лестница-аттракцион: в Энгельсе ступени сточились до „горки“, а чиновники называют переход „несанкционированным“» Уважаемые жители и гости города Энгельс! Приготовьтесь удивляться — и, увы, не в хорошем смысле. В Энгельсе нашли, кажется, самый изобретательный способ «решать» проблемы городской инфраструктуры: признать их несуществующими. Да‑да, вы не ослышались. Лестница к остановке «Школа Гагарина» на Верхней Лесозаводской, которой ежедневно пользуются сотни людей (в том числе дети, идущие в школу), внезапно оказалась… «несанкционированной». Как будто статус «нельзя, но все ходят» автоматически делает провалы в ступенях менее глубокими, а ржавые гвозди в сгнивших настилах — менее острыми. А теперь — немного хроники абсурда. На протяжении нескольких лет жители стучались во все двери, просили привести лестницу в порядок. Осенью 2025 года даже случилось чудо: приехали люди из администрации. Измеряли. Спорили. Снова измеряли. Снова спорили. Уехали. Год прошёл — а лестница всё так же готова отправить любого прохожего в травмпункт. Причём ступени настолько сточились и сгладились, что зимой с этой лестницы можно запросто кататься на санках или лыжах — только вот попадают туда вовсе не ради развлечения, а после неудачного шага на предательски скользкой поверхности. Неравнодушные граждане не сдались и обратились к Уполномочённой по правам ребёнка в Саратовской области Юлии Анатольевне Васильевой. Обращение, как водится, спустили вниз — в администрацию Энгельса. И вот 15 сентября пришёл тот самый долгожданный ответ. «Ну, наконец‑то! Сейчас всё починят!» — с надеждой подумали жители. А в ответе — виртуозный бюрократический кульбит: «Объект несанкционированный, поэтому ремонтировать не будем». В качестве бонуса — ссылка на Приказ Минтранса и напоминание, что где‑то неподалёку есть подземный переход. Хочется спросить: а когда лестницу строили, красили, ставили рядом знаки и рисовали разметку — это тоже делали «несанкционированно»? И если да, то кто тот таинственный герой, который в одиночку, без ведома администрации, обустроил для горожан эти «нелегальные» удобства? Может, его стоит наградить — или хотя бы спросить, как он умудрялся делать инфраструктуру там, где её «не должно быть»? На Нижней Лесозаводской таких «нелегальных» переходов ещё три: - в районе улицы Тургенева (к остановке «Мостотряд»); - в районе улицы Короткой (к остановке «Лесосклад»); - в районе «Глобуса». И что примечательно — все они оборудованы пешеходной разметкой и соответствующими знаками. То есть кто‑то когда‑то официально решил: «Здесь люди будут ходить». А теперь, когда всё развалилось, решили: «Здесь никто не должен ходить». Логика железная. Особенно трогательно выглядит аргумент про подземный переход — тот самый, который предлагается как безопасная альтернатива. Как будто наличие альтернативы автоматически снимает с властей обязанность следить за тем, чтобы другие пути не убивали прохожих. А между тем доступность подземного перехода для маломобильных граждан, пожилых людей и детей с рюкзаками — вопрос отдельный и, судя по всему, неудобный. Но давайте присмотримся к этому «безопасному» подземному переходу повнимательнее. Стены трещат по швам, входная группа развалилась. И это тот самый объект, на котором должен был быть выполнен гарантийный ремонт подрядчиком «НГ‑Групп» — компанией, которая сейчас находится в стадии банкротства. Получается, что и подземный переход, и наружная лестница — оба объекта фактически брошены. Только один признали «несанкционированным», а про другой просто делают вид, что всё в порядке, пока стены не рухнут. Ответственность просто «растворилась» вместе с подрядчиком. Подпишись - @engels_24 Чат Энгельса - max.ru/join/Px3wKJj_RO8AiHVY0YaKly3hP422T1UuQ0TmO0bWaEo
Открыть в MAX- Просмотры
- 4 696
- ER
- 1,5%
- Реакции
- 69